Ich habe momentan den TKC70 drauf, ein echter Knaller auf der Straße, abseits davon ist da eher nix. Momentan bin ich den 5000km gefahren. Für meine Alpentour im Sommer mache ich mir den Ranger drauf. Ich hab da momentan nur gutes gelesen und bin ihn im Gelände beim Endurotraining schon gefahren.
Ich werden dann auch meine Erkenntnisse im Forum posten.
Grüße Frank
Blöde Frage, warum klemmst du das Navi nicht an nen freien Stecker am Moped? Dann hast du die Gefahr des rauswackelns des USB nicht.
Glas voll Eiswasser, Tasse in warmes Wasser. Das Ganze Kombinieren mit dem Speiseöl.
So würde ich es machen
Ich denke für die 1100er bist du hier in der falschen Ecke. Der Beitrag hier ist im Bereich 1000er
Die 1000er hat über dem Tacho eine Querstrebe wo man das Navi dranbauen kann.
Für die 1100er gab es glaube ich, einen Forumswinkel. Such mal danach.
Da ich eine 1000er habe, habe ich da nie wirklich mitgelesen.
Grüsse der Frank
Wieso reden eigentlich hier alle über Kommunikationssysteme? Der Thread ging doch über Adventure Helme.
Wie kommt denn die AT da hoch? Rampe oder springen?
Was passiert dann zwischen Edelstahl und Alu? Bekommen die nen dicken Streit?
Also wenn mir in ein paar Jahren die Einziehniete aus Alu wegfaulen, dann mach ich mir eben neue rein.
Ich denke dass die Einziehmuttern aus Alu sind.
So, danke für eure Tipps. Ich hab die Lämpis jetzt mit Gewindehülsen fest gemacht.
Habe aber die Löcher wie beim Original nach Innen gemacht. Musste ja nur dafür alles wieder abmontieren. Aber man hat ja sonst keine Hobbies.
So, nu Issa endlich montiert.
Neuer Heed Bunker Sturzbügel.
