Ich habe aber eine generelle Lösung des Problems. Wenn man offorad fährt, fällt einem das Hubbeln gar nicht so arg auf. 
Nein, Spass beiseite, seit ich von Heidenau auf Conti gewechselt bin, hubbelt es nicht mehr oder nur ganz wenig.
Ich kann damit momentan leben, werde aber wieder auf Heidenau wechseln. Mal sehe ob es dann wieder kommt.
Auf Anfrage hat Touratech schon Abstand genommen und mir gesagt, sie können nicht garantieren, dass das hoppeln nachher weg ist
Klingt sehr gut, ist aber leider ein Stück weg von mir. Schade
Moin Cklasse auch von mir alles GUte zum Geburtstag
Scoo ich kann es dir sagen, wenn ich gefahren bin. Aber schlimmer als im geschlossenen Helm kann es nicht sein.
Da ich beim Endurotraining das Gefühl hatte zu ersticken, hab ich mir jetzt was luftigeres zugelegt.
Einmal O'Neal 5SRS und eine Scott Fury LS. Den Helm hab ich wirklich zu nem Spottpreis von 89 Euronen bekommen.
Das Ganze wird dann heute mittag mal getestet.
ManfredA die Steckdose ist mit 7,5A gesichert, das Gerät zieht 5V 2A, sollte also passen.
Ja eben, deshalb der Hinweis theoretisch. Ich glaube auch nicht, dass das geht. Aber wenn man länger unterwegs ist, kann man zur Not das Ding ja an der Bordsteckdose laden. Ich habs erst ganz neu, von daher muss ich in der Praxis mal schauen wie das so geht.
Grüsse Der Frank
So, am Samstag wieder ein neues Päckchen bekommen.
Habe mir einen Akku Kompressor zugelegt.
Das Ding ist klein und fein und funktioniert super. Hab gleich mal am Moped und am MTB getestet.
Gerade wenn man OffRoad unterwegs sein sollte und den Luftdruck absenkt, kann man mit dem Teil schnell wieder den Strassenluftdruck reinpumpen. Hält theoretisch für 8 Autoreinfen Komplettbefüllung.
Einziger Nachteil, man kann damit keine Lust ablassen.
Nein, da ich den original Bügel noch nicht losgeworden bin, hab ich da noch nix gemacht. Der Heed Bunker sollte aber passen und auch Halterungen für die Lampen haben.
