Beiträge von HeinoAT

    Lieber @Plitsch,


    Danke für diesen schönen Bericht und die Bilder, da bekommt man ja direkt Lust sich das mal anzusehen.


    Danke auch @6ruenmicha das du Plitsch mal den Blick auf eine andere Art "Weinberge" ermöglicht hast.


    Vermissende Grüße

    HeinoAT

    Dem geneigten Betrachter stellt sich nun die Frage: Ist das viel oder wenig? Nun es kommt wie immer auf den Blickwinkel an:


    - Für den der dort mitten auf der Straße stehend ein Bild machen will ist das viel...

    - Dafür das das die Verbindung zwischen Hamburg und Bremen ist, eher wenig...

    - Für die augenscheinliche Größe der Straße erscheint es dagegen angemessen.


    Wo wir gerade dabei sind stellen sich natürlich noch weitere Fragen


    War der Bildautor mindestens 65 min vor Ort um überhaupt diese Aussage treffen zu können? Müssen doch mindestens 3 Unterbrechung zu Stande gekommen sein um diese Aussage auch zu untermauern.


    Daraus resultieren natürlich weitere Fragen.

    Was hat den BD (Bildautor) dazu veranlasst so lange dort zu verweilen?

    Frauen, ein Fischbrötchenstand oder doch nur die optimale Positionierung des Bildmotivs in Hinblick auf die Kernaussage...?

    Was ist wenn man sich umdreht?

    Steht dort eine Pommesbudde, gibt es den ungeschminkten Blick auf eine Industrikloake, oder erblicken wir die stille Weite des Meeres...?


    Bleibt eine letzt Frage? -

    Gehört das hier nicht in den " Humor-Thread"?


    Zum Schluss möchte ich dem BD noch für das Bild und den Spass, den der aufrichtig interessierte Betrachter dabei hat danken.


    Vernissage verliebte Grüße

    HeinoAT

    Bei aller Diskussion zur Optik, wir sind nicht die Haupt - Zielgruppe.


    Wir haben uns für die Optik einer Reiseenduro entschieden, viele sogar weil sie so schön bunt ist. Natürlich nicht alle, aber ist doch klar das die Gruppe der Twin Treiber eine hohen Anteil von " Buntliebhabern" hat.


    Diese Maschine soll klassische Tourenfahrer ansprechen die bisher eine CBF oder ST gefahren sind. Und sie soll den Baukasten nutzten. Deswegen gibt es keinen Kardan. Das würde eine Neukonstruktion bedeuten.


    Und seien wir ehrlich, wieviel Kardanmotoräder gibt es denn und warum kaufen wir sie denn nicht. Warum hat Yamaha eine XJ900 sterben lassen?

    Weil all diese Motoräder in der Summe nicht gekauft wurden und das Mehrgewicht nicht so einfach weg zu konstruieren ist, wenn man den anderen Klimbim auch noch am Motorrad will.


    Und die neue NT hat außerdem gegen über den Mitbewerbern noch ein Alleinstellungsmerkmal: das hervorragend zu einem Tourer passende DCT.


    Sie wird ihren Weg machen Grüße

    HeinoAT

    Chuck Norris wurde übrigens mal auf Latein beleidigt, seitdem ist es eine tote Sprache.


    Genau, und zuvor sprach Gott "Es werde Licht" Chuck Norris antwortete "sag bitte!"


    So damit wären wir wieder beim Thema, oder?


    Chuck Norris Facts Grüße

    HeinoAT