Beiträge von HeinoAT

    Danke für das süße Früchtchen. Ich 💘 es ja süß und in Himmbeertorte könnt ich mich reinsetzen.


    Und für den Mülltonnen Spruch gibt es ein:romance-kisscheek:.


    Aber lieber Tscharlie für den " You meet the nices people on a Honda" Preis bist du klarer Favorit...


    You made my day Grüße

    HeinoAT

    "Ich will auch mal einen Preis gewinnen" kam mir in den Sinn , als ich die vorherigen 13 Seiten durchgeblättert hatte.


    Nachdem hier ja einige für ihre Transportlösung einen Oscar, Bambi oder die goldene Palme von Cannes verdient haben, dachte ich mir die " "goldene Himbeere" wäre was für mich...


    Hier also mein Bewerberfoto:



    Ein paar gebrauchte alte Givi Koffer sollten reichen. Schöne, auf dem Bild nicht zu sehenden tiefe Kratzer und der Look der späten 90 iger...


    montiert mit einem schnell abnehmbaren Giviträger.


    Aber im Ernst , sie waren billig und ich brauchte das Geld!

    Nein, ich fahre sehr selten mit Seitenkoffer und bin wie viele ja schon wissen TC Liebhaber..


    Endlich mal was gewinnende Grüße

    HeinoAT

    Diese Diskussion muss geführt werden.


    Die meisten die hier schreiben haben sich ja entschieden und sind von ihrer Wahl überzeugt und das ist gut so. Aber es gibt hier ja auch Mitleser in der Entscheidungsphase. Und für diese kann das ein Baustein sein für ihre Wahl (Probefahrt unabdingbar natürlich).


    Allerdings verrückt machen sollte man sich nicht, ob der Meinung anderer sondern die Zwischentöne raushören und dann selber prüfen und probieren...


    Außerdem wenn man bestehende Systeme / Gedanken / Verhältnisse nicht mal in Frage stellt gibt es keinen Fortschritt/ Erneuerung oder wie auch immer man es nennen will.


    Zur gepflegten Diskussion anregende Grüße

    HeinoAT

    Das mit dem " Nichtschalten" in Schräglage hab ich der Werbung bei Einführung der neuen Modelle entnommen, soll wohl smoother gehen als beim 19 er DCT. Wurde bei den Vorgängern immer wiedermal kritisiert. Passiert mir nur noch höchst selten, da ich mein DCT Verhalten im bevorzugten D und S1 Modus mittlerweile gut kenne und meist schon vorher manuell runter geschaltet habe.


    Bei der Wheelykontrolle war ich mir nicht sicher wie ich schrieb.


    Danke für deine Hinweise.

    Die Schräglagenerkennung insbesondere beim ABS (lt Werbung) wäre für mich der einzig wichtige Grund gewesen auf ein 20 er Modell zu wechseln.


    Dankende Grüße

    HeinoAT

    Die SD04 und 06 er haben keinen Neigungssensor und schalten unter Umständen auch in Schräglage.


    Die SD08 und 9 haben einen Neigungssensor der verhindert das das DCT in Schräglage schaltet.


    Meine SD 06 19 hat einen "Kickdown" . Heißt Gasgriff voll aufreißen und auch im D Modus wird nach einer Gedenksekunde runtergeschaltet und volle Lotte beschleunigt.


    Vorne rechts im Cockpit befindet sich der Bergauf/ ab Sensor der aber bei den 04/06 er keinen Überschlag bzw. Wheelykontrolle hat.

    Ich glaube auch bei den 08/09 er ist die Wheelykontrolle nicht an Bord der IMU.


    Aufklärende Grüße

    Oswald HeinoAT Kolle

    Lieber Timbo


    Ich glaube du hast mich falsch verstanden..

    Ich wollte nicht das du das da reinschreibst sondern dich nur darauf hinweisen das Motor, Getriebe oder Kupplungsschäden extrem selten bis gar nicht hier kommuniziert wurden und das es folglich relativ unwahrscheinlich ist das deine einen bekommt. Natürlich gibt es immer ein erstenmal, aber man sollte erst " Aua" schreien wenn es weh tut. Mach dich nicht verrückt...


    So funktioniert Leben nicht, es gibt immer ein Restrisiko. Fahr einfach bis es definitiv auftritt und schlimmer wird, denn das wird es wenn es nicht Ok ist und genieße ansonsten dieses tolle Motorrad.


    Genussvolle Grüße

    HeinoAT

    Lieber Timbo,


    Es gibt hier einen Fred wo man reinschreiben kann was einem an der AT nicht gefällt ( von mir bekommst du den Link nicht), dort wird alles mögliche aufgeführt, die nicht abschaltbare Blinkerautomatik, das dauerleuchtende Blinklicht, die schlechte Zugänglichkeit usw. Eines aber wirst du hier bis jetzt nicht finden: kapitale Motor oder Getriebeschäden. Einer hat es mal geschafft die Kupplung zu verheizen, das war's.

    Die AT mag viele kleine Baustellen haben wenn man will aber die Konstruktion an sich ist grundsolide.


    Hör auf die Zylinderflöhe husten zu hören und mach das was man mit ihr am besten kann:

    fahren und genießen.


    Ach ja und das muss auch mal gesagt werden:


    Der "D" Modus funktioniert wunderbar:romance-heartsthree: Im entsprechenden Geläuf und der richtigen Einstellung.


    Es muss nicht immer doppel D sein Grüße

    HeinoAT