Beiträge von HeinoAT

    ich schreib das mal hier rein, weil wenn ich das in den entsprechenden Thread schreibe glaub ich werde ich virtuell gelyncht! Der Humor Thread ist ja auch sowas wie ein Kolumne, und dem Narren ist alles erlaubt, auch das Freveln.


    Seit ich das Motorrad habe, also seit Februar hab ich Sie noch nie benutzt! Ich weiß das Sie da ist, hab Sie auch schon gesehen. Sogar schon abgeschraubt um dahinter sauber zu machen.

    Ich weiß auch, das Sie im Ausland öfter benutzt wird und das einige sich hier wohl deswegen so mit Ihr beschäftigen. Allein ich könnte fast ganz auf Sie verzichten.

    Eigentlich brauch ich Sie gelegtlich nur um meine Mitfahrer daran zu erinnern, das es jetzt weiter geht.


    Die Rede ist von der Hupe :occasion-partyblower:, mein unbekanntes Wesen.

    Ich glaube morgen geh ich gleich mal ausgiebig hupen....

    Wie die wohl klingt?


    Hupende Grüße

    HeinoAT

    Mein Honda Händler hat mir die km Inspektionsintervalle empfohlen, sprich alle 12000 km und jährlich einen Ölwechsel wg des DCT Getriebes. Im Prinzip hab ich es bei meiner Rd vorher auch so gehandhabt, allerdings ohne Jahresölwechsel.


    Ich werde definitiv keine Jahresinspektion machen, da das eh nur eine Funktionskontrolle mit Ölwechsel ist. Ich mache schon immer eine "laufende Inspektion ", d.h ich kontrolliere eh ob Bremsbeläge, Lager oder andere Teile defekt sind, das wird dann repariert, wenn ich für 12000 eben 4 Jahre brauche, dann ist das so. Jährlich natürlich ist nur ein Ölwechsel geplant.


    Nicht schraubende Grüße

    HeinoAT

    Ich schalte immer in N sowohl beim DCT als auch beim Schalter. Und bin schon beruflich extrem verärgert durch Leute die ihr Moped im 3 Gang abstellen.

    Wenn du abends nach offiziellen Ladenschluss (also bei Überstunden) 50 Motorräder reinschieben musst und nur jeder 3. einen Gang drin hat, lernst du "N" zu schätzen.


    Ich schalte auch an der Ampel oder bei längerem Warten in "N" um die Kupplung definitiv zu trennen.


    "N" liebende Grüße

    HeinoAT


    Naja, von mir weiß natürlich jeder, das mein "Tricolörchen " einen Namen hat.

    Was wäre Heino ohne seine Hannelore?


    Vor dem Forum und der AT war das aber nicht so.

    Der SH Roller muss sich seinen Namen erst noch verdienen. Erste Ideen reifen aber schon in meinem Kopf....


    Normen et Omen Grüße

    HeinoAT

    Das Video ist gut und erklärt sehr schön die Problematik. Er vergißt wohl mit Absicht die 4. Möglichkeit .

    Auf den Standstreifen Moped abstellen und wenn vorhanden im Schatten hinter der Absperrung warten bis der Stau sich auflöst. Falls dann natürlich die Rennleitung erscheint muss man aber sagen das man Schwindel oder sonst was hatte, einen Gegenbeweis werden die wohl nicht riskieren, kann aber sein das die einen RTW zu euch beodern. Das sollte man dann natürlich verhindern und sagen es geht gleich wieder.


    Wäre aber legal.


    Sich schwindelig fahrende Grüße

    HeinoAT

    Ich kann mich dem nur anschließen

    Schwarz Gold John Player Edition

    und so sauber, das du Sonntags damit in die Kirche darfst.


    immer wieder schön anzusehen...

    HeinoAT

    e

    Na gegen deinen blaugoldenen NachtfalT500er hatte meine Motte keine Chance.


    Neidische Grüße

    HeinoAT

    Keine Sorge, so wie ich die Große Dame kenne, freut sie sich darauf nicht mehr die "Drecksarbeit" zwischen all den Blechbüchsen im Stadtverkehr zu machen und auf großer Tour oder abends wenn all die Dosen in ihren Garagen und Carports dösen nochmal im engen tricolor Kleid am Rhein entlang zu Flanieren und den GS Fahrern einen neidvollen, kessen Blick ab zuverlangen.


    Sorglose Grüße

    HeinoAT