Beiträge von HeinoAT

    Solang das Problem noch nicht erkannt bzw. behebar ist, kann man insbesondere 1100 er Fahrern nur raten im Stand in N zu schalten und den Tempomaten bei Nichtgebrauch zu deaktivieren.

    Außerdem sollte man sich zumindest mental mal mit dem Killschalter beschäftigen, da es in der Praxis ja nicht möglich ist dieses Szenario zu testen.

    Macht man in anderen Bereichen des Lebens z.B. Feuerwehr genauso. Ich jedenfalls benutze den Killschalter nie zum Ausmachen und würde ihn wahrscheinlich auch im Sturzfalle nicht anwenden und den Schlüssel drehen.


    Dann allerdings wird es natürlich auch schwerer sein die Fallhäufigkeit mangels Vorfälle zu finden.

    Blöder Kreislauf.


    Das Problem des Gasgebens beim Bremsen dürfte vor allem für "Kurzfingriege " ein Problem sein, die beim plötzlichen zurückziehen des Hebels eben auch den Handballen mit nach hinten ziehen. Hier würde ich wenn es mit den serienmäßigen Einstellung nicht akzeptabel zu lösen ist, moch mal im Zubehör umschauen.


    Ich bevorzuge im MTB Bereich grundsätzlich 2 Fingerhebel . Aber das ist Geschmackssache und ich bin mit langen Klavierfingern gesegnet.


    Oben bleibende Grüße

    HeinoAT

    Die Honda kann ja auch eine Gefahrenbremsung erkennen (Pulsierende Blinker) aber eben erst ab 50 km/h. Außerdem vermute ich das das nicht an die Einspritzung gekoppelt ist.

    Programmierbar seitens Honda wäre das aber sicher im Rahmen von Modellpflege.


    Bremsbereite Grüße

    HeinoAT

    Lalelu hat das ganz richtig beschrieben, dein Händler reicht im Schadensfalle die Garantie ein und wird die Daten entsprechend den Vorgaben anpassen, damit die Garantie auch greift.

    Er hat schließlich Interesse dich als Kunden zu behalten.

    Problematisch wird es immer dann wenn du mit deinem Händler nicht klar kommst und du dich dann an einen anderen Händler oder direkt an Honda wenden musst und diese Nachweise wollen.

    Aber der Zeitraum der Garantie ist überschaubar und Leben im Allgemeinen ein Risiko.


    Bei Kulanzfällen bist du noch viel mehr aufs Goodwill deines Händlers angewiesen, damit er ein gutes Wort für dich einlegt.


    Ein gutes Verhältnis schadet nie, Leben und Leben lassen ist auch hier die Devise.


    Garantierte Grüße

    HeinoAT

    Es war eine Honda in den 80 er, bei der die Seitenständerfeder brach und zu einem Sturz führte (ob damals jemand starb weiss ich nicht).

    Auf alle Fälle gibt es seit der Zeit nur noch Ständer mit zwei Federn, bzw in neueren Jahren einen elekt.Killschalter.

    Um Leben und Tod gings auch schon früher und leider auch noch heute.

    Falls du meinst ich nehme das hier auf die leichte Schulter irrst du dich. Auch ich bin an einer Aufklärung interessiert. Und mit dem Tod beschäftigte ich mich schon was länger...

    Aber lass gut sein. Ich wollte hier niemanden verletzen oder sowas.


    Einfache Grüße

    HeinoAT

    Na( Lele ) Gerrit was hab ich gesagt?

    Wann eröffnest du deine "TAZ"?


    Wenn das Gehalt :twocents-mytwocents:stimmt komme ich gerne ins schöne Allgäu und bring Valerie mit :tools-hammerdrill:.

    Ob der Udo :techie-ebay:aber sein schönes Östrreich verlassen will wage ich zu bezweifeln.


    Schöne Grüße and den Sales Manger South

    HeinoAT

    das spricht ja dafür das Honda ein Tempomat Problem kennt und es vielleicht nicht nicht in aller Deutlichkeit bei den Händlern angekommen ist und/ oder Honda bisher mit dem Update eher kleinere Probleme wie abfallende Geschwindigkeit beheben will und das im Rahmen eines ServiceUpdate nicht so laut über die Bühne bringen will.

    Das ist aber bei allen Herstellern das gleiche, laut wird das erst auf massiven Druck der Öffentlichkeit kommuniziert.


    Kleine Anekdote zur Auflockerung der Stimmung:

    Suzuki Deutschland hat in den 90 zigern mal ganz offen zu den verrosteten Auspuffanlagen der VX 800 gesagt, das es billiger ist die 1000 Anlagen in Deutschland per Garantie zu tauschen, als weltweit die Serie zu ändern. Den Franzosen, Italiener usw. interessiert das einfach nicht.


    Bitte nicht falsch verstehen, ich will das hier nicht herunterspielen. Es ist ein technisches Problem und somit reparierbar. Vieleicht ist das Update

    ja schon die Lösung.


    Hoffend Grüße

    HeinoAT