Beiträge von HeinoAT

    Um dann dem Thema allein oder gemeinsam Touren fahren mal ein wenig bildhafte Nahrung zu geben...


    Die zwei sind bereit...

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    und warten nur auf die Akteure...


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    na da sind Sie ja!

    Nun kann es ja endlich los gehen zur Siegerlandtour!


    Im schönen Hachenburg Kaffeepause...

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    Geocaches inklusive, noch schnell einen Abstecher zum Stöffelpark Aussichtsturm


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    Um dann bei Thomas61 ein wunderbares Nachtquartier zu beziehen


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    Es war eine tolle, trockene Anreise, ein super Fahrnachmittag.


    Wir freuen uns morgen den Haufen bekannter Gesichter wieder zusehen.


    Fast schon schlafende Grüße

    HeinoAT und das Isoengelchen

    Nur der Vollständigkeit halber:


    VOR der 1. HILFE Unallstelle absichern.


    In diesem Fall vieleicht schon durch Verbringen des Unfallopfers von der Fahrbahn und vorheriges Abstellen des Motorrad mit Warnblinker erfolgt.


    Grundsätzlich Eigenschutz beachten.

    Verletzte oder gar tote Helfer helfen niemanden!


    hinzufügende Grüße

    HeinoAT

    Und ganz einfach zu vermeiden ist, indem man beim eh fälligen Reifenwechsel, mal kurz Schnecke und Gehäuse säubert und mit frischem Fett einsetzt.


    Defekte Benzinpumpen RD07:

    Die RD 04 springt dafür nach zwei Wochen Standzeit erst sehr widerwillig an, das es schon etliche Anlasserumdrehung benötigt bis ausreichend frischer Sprit nachgepumpt ist was wiederum eine gute Starterbatterie voraussetzt da dieVergaser zu gut belüftet sind.


    Meine RDhat in 30 Jahren und 110 000 km außerplanmäßig einen Leerlaufschalter verschließen, sonst nichts. Allerdings kein Gelände, Garagenparkplatz und 2 Wäschen im Jahr.


    Und mein Tricolörchen schickt sich an es ihrer Vorgängerin gleich zutun. Nur das es warscheinlich keine 30 Jahre dauern wird bis die 100 000 geknackt werden.


    Problemlose Grüße

    HeinoAT

    Das meiste wurde schon erwähnt, aber


    das DCT der CT kann mit dem der AT SD06 18/19

    nicht mithalten, da es nicht mehr Modell gepflegt wurde. Ob ein Update möglich ist wage ich zu bezweifeln. Die AT hat mehr Modi, und ist smoother in der Gasahnahme und den Schaltvorgängen. Auch die Zusammenarbeit mit der Sensorik (Bergauf und Ab, Angas- Erkennung/ Lernfähigkeit) ist besser.


    Für den CT sprechen eigentlich nur zwei Gründe, wenn man von der Optik absieht.


    Der V 4 ( braucht definitiv mehr Sprit) mit toller Laufkultur und Sound

    Der Kardan ( hohes Gewicht) wartungsarm und typisch Honda unauffällig.


    Ansonsten stellt in meinen Augen eine SD06 Bj18 / 19 die deutlich bessere Alternative da.

    Das hier schon mal erwähnte Ride by wird hat viele Vorteile gegenüber der SD04/ 06 bis einschließlich BJ 17 und macht keine Probleme.


    meinungsbildende Grüße

    HeinoAT

    Ungefunde Elektikfehler sind immer Zeitintensiv.

    Wenn du also nicht selbst Hand anlegen kannst, lass es lieber.

    Wenn man nichts findet bleibt am Ende nur den Kabelbaum kpl neu zu machen.

    In der Werkstatt ist sowas kaum noch bezahlbar.


    Finger weg lassende Grüße

    HeinoAT