Das Tricolörchen für die kurze, verbliebene Zeit zu belästigen kam nicht in Frage . So wurde es eine Abendstimmung Eifel Tour mit dem genauso patenten SH!
Hier mit Blick bis zum Rheintal kurz vor Dedenbach.
Tut mir echt leid, aber immer wieder die leidige Gelände Diskussion. Was ist denn Gelände?
Zulassungstatisik PKW Platz 1 Golf
Platz 2 und 3 zusammen lassen den Golf dann alt aussehen TRoc und Tiguan. Beides SUV, s genau wie die Transalp. Wieviele Tiguans sind euch denn schon in schwerem Gelände begegnet?
Honda hat die TA für Europa konstruiert. Für Länder wo auch Schotterpisten und Feldwege als Straßen gelten. Aber nicht für das was manche hier als Offroad sehen. Schotter und Feldweg kann man auch mit einer CB 500 fahren nur geht das mit aufrechtem Sitz, breitem Lenker und großem Vorderrad einfach für die meisten leichter. Genau wie im SUV genießt man die gute, hohe Übersicht, ein paar cm mehr Bodenfreiheit für Bodstein und Spurrillen und eine bequeme, menschenwürdige Sitzpostion.
Schon die alte Transalp war der Golf des Motorrads und genau das versucht Honda mit zeitgemäßer Leistung und Ausstattung wieder hinzu bekommen.
Alles andere ist Wunschdenken und geht klar in Richtung T7 oder besser CRF450 im Rallytrimm.
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Ich weiß immer nicht wie viele stille Zuhörer wir hier haben, aber wenn die anderen nichts posten..
Joe Bonnamassa ist auch, oder gerade zu dieser Zeit immer eine Wucht. Hier ein Altwerk (bewußt nicht die Live Version) sondern das Orginal mit diesem gigantischem Dynamik Umfang aus Leise und Laut was dieses Stück so einzigartig macht.
Also Kopfhörer auf, den Lautstärke Regler hoch schieben und die Luftgitarre zur Hand nehmen und schon habt ihr den Blues
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aus passendem Anlass hab ich mal wieder ein gebrauchtes Herz zu verschenken..
eine geniale Stimme und ein noch genialerer Text und gerade gut um wieder runter zu kommen.
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Respekt ! Mir tut nach 50KM mit dem SH der Hintern gnadenlos weh.
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Lieber Rudi, das liegt sicher daran das ich eine GS als Tourguide vor mir hatte, da bleibt keine Zeit dem Allerwertesten zu lauschen .
Aber im Ernst, ich sitze wirklich sehr entspannt und steige auch so ab. Würde ab und an gern mal die Füße anders stellen, aber das ist bei Schuhgröße 46 leider nicht mehr möglich.
Das Fahrwerk und die Bremsen müssen sich hinter einem normalen Motorrad nicht verstecken und ein Chopperfahrer hätte heute nur auf den Graden eine Chance gehabt mich abzuhängen. Das mein Isoengelchen als ehemalige Duc Supersport Fahrerin mich selbst mit der AT stehen läßt verstehe sich von selbst.
Aber du weißt ja selbst um die Qualitäten des sehr unterschätzen SH Rollers.
Sattelfeste Grüße
HeinoAT
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