der Bericht deckt sich in weiten Teilen mit meinen Erfahrungen.
Die Originalbereifung hätte er noch erwähnen können.
Benotung für die Füße, insgesamt aber ein guter, neutraler bis m.E. wohlwollender Testbericht.
BTW: Bin aus Überzeugung KEIN ADAC-Mitglied...
meine diesbezgl. Erfahrung (ja, ich war jung, naiv und brauchte das Geld...). war zwar ein PKW, aber vom Ablauf ähnlich.
Es lief einfach darauf hinaus, daß bei Abholung am Objekt rumgemäkelt wurde und auf die Mitleidstour gemacht wurde, man sei ja so weit angereist, und jetzt sei das Auto ja crap. Man wolle sich zwar an die (natürlich nicht vorhandene) Abnahmeverpflichtung halten, aber es wäre schon toll, wenns um den halben Preis ginge, bei dem Schrotthaufen...
Bin gespannt, welche der schon genannten Varianten am Ende rauskommt.
Da ich zwar nicht mehr jung, aber immer noch naiv bin, hoffe und tippe ich auf die rocketman34212-Variante.
Bin vor 2 Jahren in Marokko 5000km mit einer 800GS gefahren, voll beladen.
Sehr gutes Moped. Hätt ich mir gekauft, wenn nicht die AT gekommen wäre, die einfach schöner und autentischer ist.
Im Nachhinein habe ich folgende Vorteile bei der GS identifiziert:
Bremsen (Druckpunkt)
Vordere Dämpfer (AT = träger)
wertigere Teile (Plastikzeugs)
Auch heute würde ich mir AT kaufen, und das nicht nur wegen DCT.
Tom
Handbremshebel rechts
Honda Art.Nr.: 53170-MJE-D01
für Modelle: CB650F RC75 ab 2014 CBR650F ab 2014 RC74
Verifiziert durch: mich
my 2pc zum Thema Bandscheibenvorfall:
Hab beim Vorgängermoped und bei der AT regelmäßig nach 1-2 Stunden Handkribbeln wg. HWS-Bandscheibenvorfall gehabt.
Dann hab ich (wie viele andere...) eine 30mm Lenkererhöhung montiert. Bei 181cm und normaler Sitzbank.
Seitdem ist das mit dem Kribbeln so gut wie weg.
Bei mir tut die GH, was sie tun soll, nämlich warm machen... Die 5 Stufen find ich allerdings übertrieben, 3 würden reichen.
Positiv: Anzeige im Display
Negativ: An/Aus-Schalter mit Handschuhen eingeschränkt bedienbar; von Stufe 5 nach AUS muss man 5mal drücken!
HaraldS50________________2_______________Dunkelblau matt 5005 / Antrazit matt 7016 (nehm auch Schwarz wenn sein muss 
)
CP1960__________________1_______________Schwarz glänzend
Don_____________________2_______________Schwarz matt
Ginger___________________1_______________Schwarz matt
Robert___________________1_______________Schwarz matt
majortours (Kurt)__________1_______________Schwarz matt (wenn möglich Edelstahl)
ArAl_____________________1_______________Schwarz matt
AT-Raz___________________1_______________Schwarz matt
rowin (Robert)_____________1_______________Schwarz matt (kommt der Schriftzug "Trueadventure" jetzt auch...?)
Grobmotoriker (Michael)____1_______________Schwarz matt (VA wenn möglich, sonst auch gerne Alu)
eLcaBone_________________1_______________7036 Platingrau
raso _____________________1_______________Farbe? (VA)
Hondazürich ______________1______________Schwarz Matt
R0adrunner_______________1______________wenn möglich VA oder Alu (natur)
dani_____________________1______________Schwarz matt (wenn möglich Edelstahl)
Bertolucci (Robert )________1______________Schwarz matt (wenn möglich Edelstahl
willimaja_________________1_______________Schwarz matt (wenn möglich Edelstahl)
rocketman34212___________1_______________Schwarz matt
schwagutec_______________1_______________Schwarz matt (Alu oder Edelstahl egal, was halt günstiger ist)
Kunibert _________________1_______________Schwarz matt
boffi_____________________1______________wenn möglich VA oder Alu (natur), ansonsten Schwarz matt
Joebar___________________1______________Schwarz Matt, Alu natur
ESA ____________________1_______________Schwarz Matt, Edelstahl
MaWe___________________1_______________Schwarz matt (wenn möglich Edelstahl)
Tingeltangelbob___________1_______________ Alu oder Edelstahl natur
Zeckoried________________1_______________Schwarz Matt, Alu
Ist nicht meine erste Neubereifung, aber die erste, bei der mir das so vehement auffiel. Wacklig ist vielleicht auch das falsche Wort. Eher wie auf Längsrillen fahren.
Hallo,
Nach 10k km, einem Sturz bei Nässe und Öl und danach ohne viel Vertrauen in den 610 sind seit Samstag CTA2 drauf.
Bei mir waren die ersten ca. 50 km sehr wacklig. Ok, es war unter 10 Grad, aber sicher fühlte ich mich nicht. Nach dem ersten Pass gings dann.
Will sagen: Einfahren bei mir definitiv notwendig.
Tom
Mahlzeit,
Habe die AQ-Bügel. Hier meine Lösung. Dafür habe ich Vaude-Fahrradtaschen genommen und die fahrradspezifischen Halter gegen jeweils 3 gummierte Haken aus dem Baumarkt augetauscht. Sitzt bombenfest mit Klett an 3 Punkten. Deswegen leicht abnehmbar. 6000 km ohne Probleme gefahren.
Gruß
Der Tom
