Alles anzeigenGestern am Elbe-Lübeck-Kanal in Siebeneichen.
Erst läuten, dann warten …
Danke Andy für den Tipp...
dann habe ich jetzt ein neues Ziel vor Augen 
Beiträge von Rallekoski
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Schön. ich habs gestern leider verpasst ein Bild zu machen. Hab nämlich die 66.666 km draufgehabt
Och Thomas, kannst nicht einfach ein paar Kilometer rückwärts schieben
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Black is black ...aber bei der 22er zugegebenermaßen etwas viel des guten.
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13.500.-€ habe ich in 2019 für meine ATAS, SD06, als Vorführer mit gerade einmal 3200km auf der Uhr gezahlt und einen Hauptständer gab´s noch dazu.
Das ist eine stolze Summe für eine SD04, die alleine wegen der Einmaligkeit der Lackierung wohl eher keiner zahlen würde.
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60er ist wirklich sehr groß.
Mein 50er verwende ich um den Gas Griff zu calibrieren. Bringt locker 20%.
Gruss
iceman
dann geht der 60er ja nur noch für die Fussbremshebelverbreiterung
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Ich denke der Basis reicht für die Schalterversion aus, denn bei der DCT Version muss ja zusätzlich der Stellmotor geschützt sein. Zumindest wird ein besserer Schutz als mit dem originalen "Zierbügel" gegeben sein, da stabilere Ausführung.
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War da nicht mal die Rede davon dass die nicht passen? Von 1100an die 1000er und umgekehrt? 🤔
was nicht passt, wird passend gemacht
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wenn die PV Anlage das ganze Jahr über so effektiv wäre wie heute morgen, könnte es mir gefallen.
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Ein zweiter Satz Felgen 😁
Max, vielen Dank nochmal, ich bin begeistert!
Reiner, das sind doch aber die Felgen für Schlauchbereifung und deine AT hat doch ansonsten Schlauchlose Bereifung
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Hat bei mir nicht funktioniert
das wird auch nichts bei deinem ständigen 🍰 Kuchenverzehr, tscharlie
