Wenn möglich eine Feder nach der Anderen aufziehen, dann geht es relativ easy und beim originalen HS der 1000er AT ist das möglich.
Es gibt sicher unterschiedliche Methoden. Ich mache das jeweils mit einem Stück 3mm Drahtseil und Rohrzange, hier am Beispiel der Guzzi V85TT:
Bremse blockieren:
Einfädeln:
Anpacken und ziehen:
Am Schluss das Seil rausziehen:
Im Falle von abrutschen unbedingt Schutzbrille aufsetzen und Handschuhe tragen.
Nicht neu, aber von Privat und kaum gebraucht. Mit dazu war den 29er Einsatz (passt zufällig bei der Achsmutter hinten Guzzi V85TT):
Alles anzeigen1) Da neben Reifenwechsel auch die große Inspektion gemacht wurde, mache ich mir natürlich sorgen, das was anderes defekt ist. Habe aber eigentlich Vertrauen in die Werkstatt.
2) Habt ihr solche Erfahrungen mit einem K60 Scout gemacht?
1) Es ist der Reifen.
2) Ich habe den 1x aufgezogen, nach einer Tour demontiert und verschenkt. Bei der erste Fahrt dachte ich, die AT habe einen Rahmenschaden. War für mich der schlimmste Reifen ever seit ich Motorrad fahre (über 35 Jahre) und "Holzreifen" nenne ich den schon seit vielen Jahren. Hart wie Zement, Reifenpanne unterwegs: viel Spass, den bringt man hinten von Hand kaum runter. Wenn es nur auf Kilometerleistung ankommt und der Rest egal ist, kann man den montieren.
Mit dem K60 Ranger habe ich hingegen sehr gute Erfahrungen gemacht. Der hat eine ganz andere Gummimischung und von daher eine "normale" Laufleistung vergleichbar mit Mitas.
Alles anzeigenNoch einfacher gefragt: wo sind beim USB A Stecker plus und minus belegt, und wo kann ich ihn beziehen 😃
Du kennst Google?
Alles anzeigenHat jemand sonst noch eine Idee?
- Loch in Tasse bohren
- auspressen
- Loch versiegeln
Hier wird "alles" beantwortet:
Ich bevorzuge für Strassentouren (und mit Sozia) Alukoffer. Toplader sind einfach praktischer und natürlich viel robuster also Kunststoffkoffer. Such mal nach einem Umfaller ein Ersatzteil zum einhängen der originalen Kunststoffkoffer von Honda. Das gibt es nicht.
Bei Schottertouren nur Weichgepäck.
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Vor allem weil am Heck einiges fehlt
Die Räder sind weg. Die BS wären noch zu haben. Wie oben geschrieben quasi neuwertig.
Aktueller Listenpreis eine Bremsscheibe vorne: €250.-
Derzeitiger Neupreis Louis €212.-
Aktueller Listenpreis eine Bremsscheibe hinten: €160.-
Derzeitiger Neupreis Louis: €135.-
Macht Summe derzeitiger Neupreis: €559.-
Mein Preis für alle drei zusammen inkl. vordere Bremsbeläge:
€350.-
Hintere Bremsscheibe:
Neumass gemessen: 5.925mm / Jetziges Mass gemessen 5.84mm
= Verschleiss: 0,08mm
Vordere Bremsscheibe links:
Neumass gemessen: 4.955 / Jetziges Mass: 4.91mm
= Verschleiss: 0.045mm
Vordere Bremsscheibe rechts:
Neumass gemessen 5.03mm / Jetziges Mass 4.97mm
= Verschleiss 0.06mm
