Alles anzeigen"gelb" waren die in Frankreich.
können auch in D gelb sein...
praktiziert nur niemand mehr
gruß
Beiträge von blitz
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Man braucht im Kreisverkehr nur links blinken, wenn man nicht rausfahren möchte.
oder gleich links... ohne aussen rum
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Als Motorradfahrer bin ich es gewohnt, für andere mitzudenken. Ich werde daher sehr selten überrascht.
diese antwort...ganz großes Kino
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"Alternativen" erlaubt sind
erlaubte alternativen zu den pos. leuchten
wenn da was in form, farbe oder funktion geändert
wird nageln die euch bei unfall an die wand...
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Ja das wäre noch besser,wenn der andere Blinker ganz aus wäre. Ich mach mir mal Gedanken dazu...
die ganzen überlegungen sind ja schön und gut aber rein
rechtlich solltet ihr da gar nix ändern
das KBA hat für diese form der pos.lichter eine allgem. BE
erteilt und pasta...
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Jeder Ottomotor
alle verbrenner haben einen ölverbrauch aber da die
fertigungstoleranzen, die technik und das material immer
besser werden ist dass in der heutigen zeit eigentlich marginal...
als ich vor 25 jahren mit meiner AT RD04 und GS kumpels
unterwegs war brauchten die immer ölnachschub (teilweise
0,5 liter auf 1000 km...ich mit meiner XRV 750 bis heute auf einer
normalen tour nie...
ölverbrauch XRV ca. 0,5 auf 10000 km
ölverbrauch CRF ca. 0.2 auf 10000 km
bei meinen 2 mädels
gruß
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ist auf seite 99 etwas um die ecke beschrieben:
unter 4. "das motorrad auf festem, ebenen untergrund aufrecht abstellen"
motorölstand mit ölmessstab wird bei motorrädern eigentlich immer in der senkrechten
geprüft... aber auch die schauglaskandidaten sind gerade(senkrecht) zu stellen
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Foto von gestern bei Schönstem Wetter
...und mit nebelscheinwerfer
bin halt kein freund von dieser
beleuchtungsvariante
unsinnig, ohne nutzen und verboten...
bei dem wetter
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Den Lenker fest in der Hand?
ich meinte natürlich fest in der hand im sinne das
ich den griff in der hand habe und nicht den handballen
auf das lenkerende ablege...
gruß
