Beiträge von AT5

    Schaut mal von der linken Seite unter der Sitzbank durch, wie der Bereich des Auspuffs (inklusive der Schelle) aussieht! Nach einem Jahr und 9000km (kein Winterbetrieb und auch keine Fahrt auf salzigen Straßen!) ist dieses Teil des Auspuffs komplett verrostet. Das hat nicht mal meine alte CBR oder meine X11.


    Ich meine nicht den Endschalldämpfer, der ist offenbar aus Edelstahl und bekommt bisher nur Anlassfarben. Es geht um den Teil zwischen Krümmern und Endschalldämpfer, inklusive der Schelle zum Endschalldämpfer.


    Ist das bei euch auch so?


    Grüße

    Dirk

    in dem GS-Forum bricht ein ziemlicher Shitstorm über den Fragenden herein...


    Ich denke, die Schalter sind nicht beleuchtet, weil du lernen sollst, sie intuitiv zu bedienen, denn deine Augen sollen ja auf die Straße gerichtet sein, besonders in der Dunkelheit.


    Grüße

    Dirk

    sie ist nicht ganz eben, die seitlichen Verzurr-Laschen sind leicht nach unten abgewinkelt (was kein Problem sein sollte) aber die zwei hinteren sind nach oben abgewinkelt, das könnte dich eventuell stören. Schau mal bei TT nach ich hab leider kein Bild parat.


    Grüße

    Dirk

    Update zur Bestellung aus UK:


    ja, man muss Gebühren (kein Zoll) bezahlen. Das wird via DHL erledigt, bei mir sind es zu einem Bestellwert i.H.v. 60 Euro ca. 15 Euro Gebühren und Steuern.


    Grüße

    Dirk

    ich könnte mir vorstellen, dass die Ladekabel zu gering sind, vom Querschnitt, sie sind ja nur für einen geringen Ladestrom ausgelegt. Beim Startvorgang hingegen fließen Ströme, die ein Vielfaches davon sind. Insofern kann ich mir vorstellen, dass die Ladekabel bei einem Startvorgang heiß werden und verschmoren.


    Grüße

    Dirk

    ich war mir bis heute dieses Problems gar nicht bewusst. Da meine ATAS erst ein Jahr alt ist und auch nicht im Winter bei Streusalz bewegt wurde (und auch die Mechanik noch sehr gut funktioniert), will ich vorbeugen. Ich werde vor dem überstülpen der Kappe ordentlich Ballistol-Öl in diese kleine Öffnung sprühen und dann hoffen, dass das in Kombination mit der Kappe hilft.


    Sollte es das nicht tun, komme ich auf deine Lösung zurück, JoKo.


    Grüße

    Dirk