Alles anzeigen...sieht bei meiner auch so (übel) aus.
Mir hat man vor 10 Wochen nen neuen Tank versprochen, da angeblich die Befestigungsbohrung nicht passt.
Allerdings zeigt und neigt auch die ganze Verkleidungsfront bisschen nach rechts....
Hast du mittlerweile einen neuen Tank bekommen? Wie sind deine Spaltmaße jetzt?
Grüße
Dirk
Die versuchen das solange wie möglich auszusitzen, wenn es dann doch vor Gericht geht, wirst du sehen, dass sie dir einen Vergleich anbieten. Das ist dann juristisch die letzte Möglichkeit einen Präzedenzfall, also eine Referenz für alle anderen mit gleichem Problem, zu schaffen. Offenbar bist du ja nicht allein mit dem Thema und kein Hersteller gibt gern ein Flottenproblem zu. Im Prinzip könnte dein Anwalt natürlich weitere Fälle mit dem gleichen Problem sammeln und vertreten, so ein Forum ist ja ne gute Möglichkeit diese Fälle zu identifizieren. Er kann sie allerdings nicht zu einer Sammelklage bündeln, denn er muss immer gegen den jeweiligen Händler vorgehen, da diese dem Mangel abstellen müssen. Eine Sammelklage ginge erst gegen Honda, die sind aber erstmal raus, zuerst ist der Händler dran. Vielleicht bewirkt aber massiver Druck auf mehrere Händler, dass diese den Druck auf Honda vergrößern, wer weiß?
Ich bin sehr gespannt, wie das weitergeht/ausgeht.
Grüße
DIrk
Alles anzeigenUnd das KFR hab ich auch....aber ich kann die Kupplung ziehen
stimmt, ich auch, vielleicht stört mich das deshalb nicht.
bei mir ist alles trocken und die Schelle fest. Die hat vermutlich der Mechaniker bei dir überdreht.
Grüße
Dirk
Das schaue ich mir mal an. Auf dem Motorgehäuse hast du keine Spuren entdeckt?
Grüße
Dirk
Helft mir mal bitte. Ich hab auch keine Ahnung, was das Gerät besser macht aber warum soll sich ein Vergaser-Motorrad besser fahren, als ein Einspritzer-Motorrad?
Ich fahre Zweizylinder-Boxer mit Vergaser, Vierzylinder mit Vergaser, Vierzylinder mit Einspritzung und eben unseren Zweizylinder mit Einspritzung. Alle fahren sich unterschiedlich und darauf stelle ich mich ein, denn das macht es für mich interessant. Der Zweizylinder besonders, weil er wie ein V2 klingt aber nicht so aggressiv fährt. Stellt euch mal vor, alle Motorräder würden sich gleich fahren!
Was stört euch an der Motorcharakteristik der AT? Natürlich kann man den nicht so niedertourig fahren wie einen Vierzylinder mit Einspritzung, aber das weiss man doch, bevor man sich ne AT kauft.
Also, ich frage hier nicht provokant, sondern wirklich interessiert. Was kann das Ding?
Grüße
Dirk
Alles anzeigenIch hatte mit dem Pirelli leider keinen Erfolg. Nach mittlerweile 3 Vorderreifen (der letzte war der Beste) nur mäßige Besserung. Lenkerflattern bei ca, 70 Km/h war immer noch zu spüren, Ganz schlimm war es im Schubbetrieb, d. h. beim Ausrollen lassen. Jetzt ist wieder der Metzler Karoo Street drauf, den hatte ich vorher schon 2mal und siehe da - keine Probleme.
Grüße, Ralf
Ralf, dein Bericht hat mich echt stutzig gemacht, zumal der Pirelli STR in etlichen Tests gelobt wurde. Gibt es mehrere von euch, die ähnlich schlechte Erfahrungen gemacht haben?
Grüße
Dirk
Hallo zusammen,
hat einer von euch diese zusätzlichen Windabweiser (original Honda) bei sich verbaut:
https://www.africa-twin-shop.c…ectors-08r70-mkk-d20.html
Machen die Sinn? Ich wusste gar nicht, dass es so etwas gibt.
Grüße
Dirk
ich kann die angehängten Bilder nicht sehen, kannst du die nochmal einstellen?
Grüße
Dirk
ich hab mir gerade ein Bild von mir am Kyffhäuser gekauft und freue mich über diese schöne Erinnerung.
Grüße
Dirk
hier noch mein Foto:
