ja, so etwas meine ich. Ich werde mal ausmessen, ob der kleine Metallbügel auch in die Vertiefung der Verkleidung passt. Vielleicht hat ja auch schon einer solche Verschlüsse verbaut.
Grüße
Dirk
Beiträge von AT5
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Hat jemand von euch eine Empfehlung für einen USB-Stecker, der in die originale 12V-Steckdose der ATAS passt? Gibt es Erfahrungen, diesen Stecker dann auch während einer Regenfahrt zum Laden zu benutzen (Handy etc.)?
Grüße
Dirk
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auch wenn mir das Thema als veraltet angezeigt wird, hat einer von euch ne bessere Lösung für das kleine Fach in der Verkleidung der ATAS, als immer erst den Imbus unter der Sitzbank rauszufummeln? Ich hab mal gehört, da soll es ne Lösung mit Schnellverschlüssen geben.
Grüße
Dirk
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diesen vollpfosten würde ich wenn er mir gegenüber diese
aussage gemacht hätte bei honda deutschland an die wand nageln...
gruß
Ganz davon abgesehen, dass ich hoffe, dass das Marketing von Honda hier mitliest, solltest du vielleicht eine Mail an Honda Deutschland schreiben und dich darüber beschweren. Ob wirklich etwas in diesem Fall deswegen passiert, sei mal in Frage gestellt aber zumindest werden sie auf ihn aufmerksam.
Grüße
Dirk
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Ja, letztendlich ist das wohl so, nur kommt dieser Effekt weder beim Entscheider, sowohl beim Motorradhersteller als auch beim Reifenhersteller, nicht an. Die Entscheidung hat irgendein Manager getroffen und für den kurzfristigen Einspareffekt einen Bonus kassiert. Wenn der Effekt (sinkende Absatzzahl, weil schlechtes Image) eintritt, werden tausend andere Gründe gefunden, an denen es gelegen hat, der Manager ist längst auf den nächsten Posten gewechselt/befördert und in den Werken der beiden Firmen entlassen sie Leute...
Das ist übrigens auch an vielen anderen Stellen so, nicht nur in der Motorrad-und Reifenindustrie.
Grüße
Dirk
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.... aber die Verlegung der Positionslichter .... würde ich sagen
ich glaube, das sind Barkbusters, die kann man mit zusätzlichen Positionslichtern ausrüsten. Keine Ahnung, ob die abgenommen werden müssen.
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Mit einer Abnahme bei TÜV, wäre das dann auch irgendwie legal.
keine Ahnung,ob der Tüv einen Tempomat abnehmen muss.
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eingebaut hat es Honda-Lange in Wietstock (Ludwigsfelde), die haben es auch in den USA bestellt. Da der Tempomat zusammen mit einer Alarmanlage (Annäherung), Reifendruck-Kontrolle, anderen Handguards (mit Positionslicht) während eines Service eingebaut wurde, gibt es keinen Einzelpreis nur für den Tempomat. Beschaffung und Einbau nähern sich aber wohl der 1500 Euro Marke an.
Grüße
Dirk
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....So ist das mit "Stiller Post". Im letzten Beitrag kostete das Ding noch EUR 1000, jetzt sind es schon EUR 1500,-
Und eigentlich nur...
Ich hab einen Kumpel, der sich das Ding einbauen lassen hat, den frage ich mal. Grundsätzlich hängen die Kosten aber wohl von den Einbaukosten, also deinem freundlichen Hond-Händler ab... Daher vermutlich die Varianz im Preis.
Grüße
Dirk
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ich weiss, deshalb frag ich ja. An der 1000er kann man einen (von einem externen Anbieter) nachrüsten. Ist allerdings nicht wirklich günstig, so um die 1500 Euro, hab ich gehört.
Grüße
Dirk
