Gute Nachrichten meine Lieben,
die Navihalter sind alle gelasert und gekantet. Morgen hole ich sie zum Entgraten, dann kann ich am Montag versenden.
Ich werde einfach die Liste abarbeiteten und allen, denen ich geschrieben habe, dass sie auf der Liste sind, bekommen einen Winkel und eine PN von mir ...
Also noch 5 Mal schlafen 
Alles anzeigenHabe mir mal so meine Gedanken gemacht zu den LWs.
Allgemein und formal:
Die Sätze am Ende jeder LW sind fertig, trotzdem oft 3 Pünktchen ... warum?
Es sind ja allgemeine LWs. Keine bestimmte Person wird (namentlich) angesprochen. Daher ist es nicht nötig im Satz das du/dich groß zu schreiben.
Meine Gedanken habe ich liniert unter den jeweiligen Punkt geschrieben:
Ich hoffe, daß meine Vorschläge (unabhängig von ihrer Richtigkeit) konstruktiv wahrgenommen werden, möchte keinem zu nahe treten.
Vielen Dank für deinen Hinweis, wenn du möchtest können wir gerne telefonieren ... schreib mir doch bitte deine Nummer per PN,
das ist am Telefon leichter gesprochen als 50ig Mal geschrieben 
Eines habe ich gestern noch in den Bergen gelernt...
Wenn es nur noch eine Spur (Fahrlinie, Fahrbahn, Fahrspur) nach oben und nach unten gibt, dann ist das von Vorteil,
wenn der Motorradfahrer den Gegenverkehr an der Fahrbahninnenseite (Hangseitig) den entgegenkommenden Verkehr passiert ...
Egal ob Rechts- oder Linksverkehr, bei leichtem Griesel und Schnee fand ich das gestern eine gute Entscheidung.
Oft war zwischen meinem Vorderrad und dem Abrund nur noch 50 cm ... also viel abstützen war da nicht mehr 
Wie seht ihr das?
Alles anzeigenhallo zusammen, ich würde auch gern einen von den Haltern nehmen. Sieht super aus!
Gruß
MAXE
Guten Morgen Maxe, ich schreibe dir gleich ne PN 
DREI .... es sind nur noch 3 übrig ... dann ist Sommer
Zusammenfassung:
1. Kurvenradien sind zu 90% feststehende Radien. Vertraue der Straße ...
2. Lerne dein Fahrzeug mit Gefühl und Verstand zu beherrschen. Du bist Herr auf deiner Maschine ...
3. Blickführung ist alles. Das Motorrad fährt dorthin, wo du hinsiehst... (Der Blick sucht die Lücke, nicht das Hindernis)
4. Konzentration und Blickführung sind zweierlei. Übe deine Konzentration noch weiter nach vorne zu richten, als deinen Blick ...
5. Lenkimpulse lassen Kreiselkräfte präzedieren. Mache dich vertraut mit deutlichen Lenkimpulsen ...
6. Gefahrenbremsungen retten Leben. Trainiere sie so oft du kannst ...
7. Höre auf dein Bauchgefühl. Fahre nie schnelle als dein Schutzengel fliegt ...
8. Lerne das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer einzuschätzen, rechne mit der "Dummheit" der anderen ...
9. Suche den Blickkontakt zu den anderen Verkehrsteilnehmern. Ich sehe dich und deine Augen verraten mir, du hast mich auch gesehen.
10. Lese die Straße, den Untergrund, suche den einfachsten Weg für deine Maschine ...
11. Fahre stehts defensiv, Du bist einer der Schwächsten Verkehrsteilnehmer ...
12. Dein Anhalteweg darf nie länger sein, als deine einsehbare Strecke. Du weist nie, was hinter der nächsten Ecke auf Dich wartet ...
13. Wenn es kurviger wird, ganz nach vorne rutschen ... mehr Druck aufs Vorderrad ...
14. Lerne die Reserven deiner Maschine kennen. Kurventraining, Griperfahrungen ... Wann kommen die Fussrasten?
15. Die RESERVE einer Kurve ist immer innen.
16. In Kolonnen versetzt fahren, ausserhalb von Ortschaften genügend Sicherheitsabstand, selbst auf der Ideallinie fahren.
17. Gasgeben ist manchmal sinnvoller als bremsen, RAUS aus der Gefahrenzone ...
18. Fahre immer nur in deinen eigenen Grenzen. Kopiere niemanden, Du bist Du ... sei kein anderer ....
19. Pflege und warte deine Maschine. Verkehrssicherheit rettet Menschenleben ...
20. Mach dich sichtbar, sei präsent. Fahre als könntest du auch übersehen werden ...
21. Seid Euch bewusst über die unterschiedlichen Verkehrsgewohnheiten der Region, in der ihr unterwegs seid...
22. Knieschluss, lockert das Fahrgefühl und löst Verspannungen z.B. die Schultern ... versucht, die Muskulatur gezielt zu entspannen.
23. Versuche einmal jährlich an einem FahrSicherheitsTraining teilzunehmen. Du kannst nur gewinnen ...
Alles anzeigenNoch eine kleine Weisheit von mir:
1x jährlich, am besten im Frühjahr, ein Fahrsicherheitstraining oder ähnliches absolvieren. Hat mir schon viel geholfen...
Das sehen bestimmt mehrere so, möchte ich auch so in die Liste aufnehmen 
Alles anzeigenNur Zahlen, es sind nur Zahlen.
Aber ich hab’s vorhin schon geschrieben. Es gibt einen Unterschied zwischen hier drinnen und draußen.
Darf man nicht durcheinander bringen.
Alles anzeigenDa stimme ich Dir ausnahmsweise mal zu.
Gruß
Claus
Leben ist off-line.
Sagt bloss ihr zwei vertragt euch mal ... es geschehen Zeichen, Wunder und sowas ... was für ein endgeiler Samstag
Alles anzeigenLele : das wahre Leben findet draußen statt. Das hier ist nur Imponiergehabe
Du hast ja sooooo recht lieber Norbert
