Beiträge von Norbert_B

Hallo,

Wenn die zweite Produktion anläuft, würde ich auch gerne eine Halterung bestellen.

Bitte kurze PN, wohin ich denn den Betrag überweisen darf.

Liebe Grüße: Norbert

Hallo, habe da ein Problemchen und bin wohl zu doof es selbst zu lösen......

Ich habe die originale Scheibe demontiert, etwas zu testen und habe sie dann wieder montiert.... dabei dann folgendes Problem:

Ich habe in Erinnerung, dass die Schrauben so fest in die Muttern gedreht waren, dass sich die Gummihülsen quasi platt gedrückt haben und so eine ziemlich feste Verbindung zwischen Scheibe und Verstellmechanismus bestanden hat.

Die Schrauben lassen sich nun in die Muttern in den Gummihülsen leicht eindrehen, wenn ich sie fester anziehen möchte, damit sich die Gummihülsen verformen, drehen sich die Gummihülsen mit. Ich möchte dem Ganzen keine Gewalt antun.

Kann da jemand helfen?

Liebe Grüße: Norbert

Ich hatte auch zweimal eine Italienerin, Aprilia Tuono V4 Factory. Da war nie irgendwas dran! Immer perfekt gelaufen.

Das liegt vielleicht auch daran, dass ich die erste bei einem Wildunfall bei 3.500 km zum Totalschaden gefahren habe und die zweite dann nach weiteren ca. 3.500 km verkauft habe.

Das Motorrad war viel zu laut und mein Charakter zu schwach für diese Leistung...

Zitat von Rüttel

... sorry falls sich jetzt jemand beleidigt fühlt ......

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Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Ich finde die Vielfalt toll und, dass man hier im Forum eine Meinung sagen darf.

Liebe Grüße: Norbert

Hallo,

Habe jetzt gesehen, dass es die Scheibe von WRS in 400mm, 480mm und 540mm gibt.

Ich fürchte, dass man nach Körpergröße und Helm hier ausprobieren muss.... aber das Wummern am Helm lässt mir wohl keine Wahl.

Andererseits gibt es auch richtig schöne Topcases

Manchmal sind weder die Koffer, noch der Lenker das breiteste Teil am Motorrad.

Ich kann jHON-D 100% bestätigen, mich hat das Jaulen ab 100 km/h jedoch sehr gestört.

Die leichten Rutscher bei Nässe waren jedoch ausschlaggebend! Bei der 1.000er Inspektion gleich den CTA3 drauf und seit dem super zufrieden. Den CTA3 bin ich jetzt ca 2.500 km gefahren - ein super toller Reifen für meinen Einsatz - 95% Straße. Wenn ich ins Gelände fahren wollte, müsste ich natürlich Kompromisse eingehen.

Es grüßt: Norbert

Ach, was für ein schöner Meinungsaustausch!

Wir könnten ja mal fragen, ob blonde (Frauen, Männer, divers) schöner sind, als brünette und ob die rothaarigen (Frauen, Männer, divers) rassiger sind.....

Hat sicher jeder eine Meinung und gaaaanz viel Erfahrung..... oder kennt jemanden mit Erfahrung.

Interessiert jemanden meine Meinung zum Topcase? Sicher nicht, daher behalte ich sie für mich.

Ernsthaft, hier gibt es sicher Vor- und Nachteile, am Ende bleibt es eine individuelle Entscheidung.

Ich grüße alle Motorradfahrer mit und ohne Topcase, Koffer, Hecktasche, Tankrucksack.... wie wunderschön, dass unser Hobby so schön bunt ist. Das Leben kann so herrlich sein, besonders mit einem Motorrad! - In meinem Fall eine ATAS aber auch das wäre eine Glaubensfrage, denn es gibt so viele schöne Motorräder.

Liebe Grüße: Norbert