...wird so sein - also folgende Kombination:
- AT-Standard, original
- 1,86 + Schuberth C4-Pro - Enduo-Bekleidung
- originale Scheibe + Justecheu-Windschild, untere Position, parallel zur Scheibe + Forkshield
das ergab:
- "Windflattern", am Helm, noch deutlich hörbar - ansonsten aber kaum noch Winddruck auf Helm u. Oberkörper
- fast keine Fliegen mehr am Helm
Moin,
habe jetzt auch den Justecheu-Windabweiser porbiert und kann gleichlautend zum Heino bestätigen.
Jetzt scheint auch das bereits wieder demontierte Forkshield Sinn zu machen, wie sich bei händischem/additivem "Zuhalten des Gabeltunnels" zeigte.
Auch das werde ich noch probieren.
sauber, ja - Poliererrei etc., nein
"gepflegt" definiert sich bei mir eher technisch, indem z.B. bei mir nie eine Klappfußraste uvm. trocken laufen muss
dito bekommt jede gelöste Schraube auch etwas Schmierstoff ab
Hallo,
habe auch einen Forkshield-Nachbau probiert - wegen "bubbern" am Helm, um 100:
Ich konnte keine Veränderung feststellen, außer dass der Winddruck, vorm Oberkörper weniger war.
Die sehen verbaut allesamt aber dermaßen mäßig aus, als dass ich schon wieder abbaute.
Ich denke, ich werde mal probieren den Gabeltunnel von unten zu verkleinern, wie damals, an der Dominator - wurde hier irgendwo auch schon mal drüber berichtet.
Ich mag Spoilerscheiben auch nicht, genauso wenig aber auch nicht den ganzen Tourenscheibenkram.
Hellhörig hat mich aber dann doch eine Spoilerscheibe gemacht, auf die in einem anderen Fred hingewiesen wurde.
Verwirbelungen etc. dramatisch weniger und keine Fliegen mehr am Helm, nur aufgeklemmt - von Justech, über Amaz..., für aktuell 21,99.
Das ist´s mir zum Ausprobieren auf jeden Fall wert.
Folie - klingt gut
mich nervt die schlackerige Passung auch
den A41 habe ich auch drauf - ohne Lenkerschlagen
die Wahrnehmung könnte aber auch daher kommen, dass ich "ähnlich" auf paralleler XR600 nur Grobprofil gewohnt bin
bin erst knapp 200km gefahren: ich werd´s mal im Auge behalten
und diese kleine Aufsetzscheibe, die probiere ich glaube auch mal
Moin,
bin 1,86 und habe auch "die Helmprobleme" - das Forkshield habe ich gestern ausprobiert:
Das Wubbern, um 100, ist immer noch da. Dass der Winddruck abnahm, diesen Eindruck hatte ich allerdings auch.
Eigtl. Problematik ist aber noch da, es sieht doof aus und zudem werden die Insekten offenbar auf die Sitzbank umgeleitet und plattgesessen, wie ich erstaunt zur Kenntnis nahm. Das kommt also wohl wieder runter.
Dem Spiegelhinweis werde ich nachgehen und, zum Austesten, mal ohne Spiegel fahren. Zudem stört mich dabei sowieso der Linke, der baulich enger steht, als rechts, und man sowieso zu wenig sieht.
Hat damit schon mal wer mit experimentiert?
