Die Hornet ist ein wenig einfacher aufgebaut. Zumindest die normale.
Sp hat ja ja besseres Fahrwerk
Beiträge von januszm41
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Das ist doch sicher ein guter, wettbewerbsfähiger Preis!
lg
hoffi69
Ich finde, das ist ein verdammt guter Preis
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Du erstellst eine Tour und speicherst die.
Die landet dann in den gespeicherten Touren. Die kann man ja jederzeit wieder aufrufen und bearbeiten. Anschließend überschreiben oder als neue Tour speichern. Die Touren siehst auch auf dem Handy
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In vöhrenbach, furtwangen war ich heute auch unterwegs 😂
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kommt auf das gleiche raus
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also o2 eliminator fettet leicht quasi das Gemisch somit auch weniger KFR.
nur beim Schalter. Beim DCT ist es so, das beim ranrollen mit geschlossenem Gas, die AT bei ca. 21-22kmh von den 2 in den 1 Gang schaltet und bei ca. 15-16kmh kuppelt DCT aus, dann wenn man ganz leicht beschleunigen will ist Power 4 EB 3 sehr hilfreich da dadurch Gasannahme sehr easy ist.
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Nächstes mache ich sicher eine Probefahrt, war schon immer ein Freund der 4 Zylinder hornet
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Stellt doch Power Mode auf 4 und EB auf 3 dann ist es nicht so empfindlich beim gasgeben.
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ist das normal das das Öl alle 12tkm gewechselt wird aber Ölfilter alle 24tkm?? so steht es in der Tabelle.
