Beiträge von januszm41

Tankschutzaufkleber

Heute Abend bin mal kleine Runde gefahren, dachte zum schluss wird irgendwann die Reserve angehen, aber bei 326km ist sie nicht nicht gekommen.

Mit dem letzten Balken bin ich ca. 50km gefahren.

RRW war noch 115km.

Getankt habe ich 13,4L bis zum Blech.

Da die AT erst 600km drauf hat bin ich ziemlich easy gefahren (max 4000umin) aber sicherlich kein Verkehrshindernis gewesen.

So mal neben bei die AT1100DCT ist so was von fantastisch, ich wundere mich ständig wie sie ab 2500umin schön zieht wenn man nur leicht am Hahn dreht. Hab STändig ein Grinsen im Gesicht

ja, die tricolor ist schon geil, die schwarzen Felgen passen doch sehr gut da die oben genug Farbe hat.

Vor allem Live sieht das ganze viel besser wie auf den Bildern, wurde hier schon mal als Tip gemeint

genau, wenn man dann weiss wie das Ding funktioniert, ist ja kein Problem, man kommt immer 300km plus... weit bis Reserve angeht, dann ist schon mal gut

meinen AT1100 ist erst 500km alt aber ich konnte schon was die Balkenanzeige und RRW was beobachten.

Bei der 1000-er SD06 war das ganze bissle realistischer genau was die Balkenanzeige angeht.

Aktuell habe ich bei der 1100 240km gefahren und es sind schon 6 Balken weg, RRW zeigt 200km.

Bei der letzten Betankung hatte ich nach 270km nur noch 1 Balken, hab dann getankt, aber es wird wahrscheinlich so sein das man auf dem letzten balken 60km macht, wo bei den anderen alle 30km eins verschwindet.

In der Mobile Anzeige stand das er auf Email nicht Zeitig antwortet, deshlab hab auch keine geschrieben.

Eine Festnetznummer hat er auch nicht, nur Mobiltelefon.

die fehlende Strebe schon ein Nachteil, aber keins das man das motorrad nicht kauft.

Am Telefon hab ich ihn gefragt ob er meine Kawa in Zahlung nehmen würde, darauf meinte er "schick mir eine Nachricht mit paar Daten und Bildern.

So darauf kam keine Antwort mehr, erst danach habe ich entschieden das ich bei dem nicht kaufe.

Von Aufzucht war eigentlich nicht die rede

Die AT ist gestern zu Hause angekommen.

Bin ca. 100km Autobahn gefahren, der Rest ~130km Landstrasse (Schwarzwald )

Tempomat ein richtig geile Sache auf der Autobahn, auf der Landstrasse habe ich es nicht mehr benutzt.

Dabei immer geschaut das ich nicht mehr als 4000umin hab, was auf der AB ca. 120kmh bedeutet.

weiss nicht wie genau die Verbrauchsanzeige ist, aber auf dem Display stand 4,9L, eigentlich ok finde ich.

Was mir sofort aufgefallen ist das das DCT beim schalten vom 1. in den 2. Gang viel sanfter ans Werk geht, richtig klasse.

Gasannahme bei Tour (P1) ist echt heftig, finde Stufe 3 oder 4 viel angenehmer.

Sonst geiles Motorrad, das farbige Display echt super

Zitat von cobus

ich habe auch ein Probefahrt gemacht, das Motorrad hat mir insgesamt nicht gefallen. Alles billig verarbeitet, Ride by Wire funktioniert schlecht (meine Meinung), wo für überhaupt wenn Tempomat fehlt? Den Motor muss man richtig drehen, dann fährt der.

Fehlt Thermometer, absolute "no Go" für mich, außer Vorspannung nichts einstellbar, habt ihr versucht die Vorspannung hinten einzustellen? Viel Spaß dabei :-). Design gefällt mir auch nicht, besonderes schlimm ist Scheinwerfer.

Ich finde persönlich V-Strom 800DE besser, bin auch Probe gefahren. Alles passt außer Gewicht, das Teil wiegt wie meine SD06, 230kg. Sonst gibt es nichts negatives, der Motor ist Super, besser als beim Trans, alles einstellbar, serienmäßig alles was man braucht inkl. Quickschifter der wunderbar funktioniert. Kommt leider auch für mich aufgrund des Gewichtes nicht in Frage, bleibe also bei SD06

Edit: Habe ein Bild eingefügt, wenn ich so was sehe will ich weinen, geht gar nicht

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ja, der Motor läuft ab 4000umin verdammt gut, drunter will er nicht so. Bremsen fand ich super,

Tust du ständig am Fahrwerk rumdrehen? mir hats gepasst.

Ich hab halt was draufgelegt und hab mit 22-er AT1100 non AS zugelegt mit DCT, der Motor ist irgendwie "erwachsener" von der 1100-er