Beiträge von januszm41

Zitat von VT_Michel

Dömitz, Elbtalauen, 29,5 Grad.

Die Schrankwand lässt auch nicht gerade viel Luft durch.....schwitz... )

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Fehlt nur noch die Klimaanlage 😂😂😂

Die Preise der Honda Werkstatt sind einfach unverschämmt.

Wenn möglich Räder ausbauen und in eine Werkstatt bringen die den Reifen inkl. Schlauch wechseln.

Spart sau viel Geld.

Ich habe letztens nur den Reifen vorne gewechselt. Reifen umziehen hat mich 18€ gekostet (fahre keine AT mehr sondern Versys 1000)

Wuchten und montieren mache ich selber.

Klar, wenn man es nicht kann oder keine möglichkeit hat muss es in der Werkstatt machen lassen.

ABer sicher nicht bei der, such dir andere Werkstatt.

Zitat von VT_Michel

Mal so ein Konkurenzprodukt probegefahren heut.

Tjah, was soll ich sagen.....

Not bad, not bad.

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Ja der Motor soll mit den 145 Nm schon der Hammer sein, optisch absolut nicht meins, fast so breit wie ein Fiat Panda.

Optisch wäre eventuell die R1250R, aber dafür muss ich erst 60 oder älter werden 😂

Ja, die Verkaufszahlen, wieviel davon sind Privat?????

Gestern mit meinem Bruder am Schluchsee (Schwarzwald) einige km gemacht

Paradies für Motorradfahrer.

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Leck mich am arsch, habt Ihr Probleme.

Das kann echt nicht wahr sein.

Mein Audi a6 , ehemaliger Neupreis ca. 60000€, Verbrauch stimmte auch nicht , etwa 10% zu wenig angezeigt, Reichweite somit auch fürn arsch, und dann wenn kümmerts.

Sorry für meine Wortwahl, aber es ist lächerlich

Was komme als Nächstes?

Ihr hab doch so ein geiles Bike. Seid glücklich und fährt einfach damit 😀

Der letzte Balken fangt doch irgendwann an blinken, heißt also Reserve an.

Jetzt sollte man spätestens tanken.

Es ist echt der Hammer .

Ich verstehe das Problem nicht.

Ihr fährt doch mit eigenem Moped und nicht mit einem fremden oder ausgeliehenen.

Da musst ihr doch wissen was er verbraucht und nach paar mal tanken weiß man ungefähr wie weit man kommt.

Ein Reserve Hahn kenne ich gut von einer NTV650 😂

genau so ist es.

das Thema ist bekannt, spätestens wenn Reserve angeht dann tanken und gut ist.

Stand der Technik oder nicht, man sollte einfach rechtzeitug tanken.

mein Bruder hat für seine 18-er AT1000DCT bei der 24-er Inspektion irgendwas um 550€ bezahlt.

also wenn nichts extra gewechselt werden soll (wie Bremsbeläge, Refien, ...) dann solltes es nicht mehr wie 700€, und das halte ich schon für bissle viel.

Wobei Kerzen erst bei 48tkm gewechselt werden.