Beiträge von januszm41

bist mit der nicht zufrieden? Wie groß bist du ?

hast mal ein Bild? hätte eventuell interesse

janusz

Danke euch die Berichte über den Meridian.

Wird mein nächster sein, der originale Dunlop 610w ist am Ende vor allem vorne, singen in Schräglage tut er auch.

Laufleistung miserabel mit momentan gerade 5400km.

in 1-2 Wochen wird so weit sein.

Werde dann auch mein Senf dazu geben...

genau,

innerorts schön sanfte Gasannahme im Gravelmodus 3/3/6, ausserorts User mit 1/2/1.

Man kann super hin und her schalten.

ich mache das jetzt seit paar hundert Kilometer und es funtzt super

Zitat von boxerdoc

Sorry...es sind keine GS-Fahrer sondern es sind die Cruiser-Fahrer mit Ihren R1200C.

Vor zwei Wochen hatte ich hier einen C-Fahrer dem ich die Maschine einstellen sollte, damit das Geruckel (KFR) endlich aufhört.

Bei BMW hat der Kunde schon einige hunderte hingelegt, ohne Erfolg.

Als ich die gezogenen Hülsen gesehen hatte, war meine Arbeit schon beendet.

Das gezetere hätte ich aufnehmen sollen.

Ich wäre unverschämt und obendrein doch keine Polizei und und und.....er käme ja auch von 350km extra zu mir gefahren....

Ganz einfach habe ich das Erklärt:

Ich als Fachkundige Person, die an so einen manipulierten Abgassystem eine Arbeit verrichtet, macht sich als Mitwissender

auch noch Strafbar.

Auf Wiedersehen. Kommen Sie bitte wieder mit den Hülsen im Endtopf.

Ich glaube den sehe ich nie wieder.

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na toll, die nächsten den man Hirn amputiert hat,

wermutstropfen, das wenigstens für alle geltend und nicht nur für Motorräder.

ich auch, sag Bescheid wenn bissle gefahren bist...

heute nach der Arbeit kleine Rund gemacht, ziemlich viel Verkehr, habs die gemütlische Fahrt echt genossen

Gestern vollgetankt, heute nach 116km, noch 357km zu fahren, wahnisnn, wären dann ca. 4L/100km.

In der Schweiz wäre sicher 3,5 möglich.

ist der tempomat mit einer Sicherung abgesichert?

wenn ja, würde ich die Sicherung ziehen und so fahren, schauen obs wieder eintrift.

Sicher keine Lösung des Problems, aber ein anhaltspunkt.

wenn jemand nie Automatik gefahren ist und an der Ampel mit eingelegtem Gang ein paar Angeber Gasstöße machen will, da springt auf einmal die AT nach vorne :-), ist ja normal...

Das muss man sich bei DCT abgewöhnen oder in N schalten

auf 200 war ich auch noch nicht, aber 180 laut Tacho (bei mir etwa 8% Abweichung zu GPS) mit meiner Frau kurz Unterwegs,