danke für deine Antwort.
mal ehrlich, für Serpentinen hochjagen ist die AT aber total falsche Motorrad.
meine alte Hornet 900 steht noch in der Garage und damit wars in den Alpen schon richtig unterwegs ![]()
Obs die GS1250 auch für Serpentinen so toll ist, wage auch zu bezweifeln.
Zb. Stifferjoch mit ihrem 45 Kehren, da hats mit der Hornet auch nicht so viel Spass gemacht, zu eng zu viele Fahrradfahrer usw...
Zu DCT muss man schon sagen, dass es ein Kompromis ist.
D Modus ist echt nur für Stadt oder Autobahn sonst immer zu untertourig.
Ich wüschte mir dir moglichkeit zwischen S1 und S2 hin und her zu schalten.