Beiträge von HDM

Hier wurde ein Foto von mir am Stilfser Joch gemacht und ich freue mich darüber, egal ob im Hintergrund zwei "Touris" zu sehen sind. Es macht einfach Spass so etwas anzuschauen und die Qualität ist in desem Moment für mich zweitrangig.

LG

HDM

Das komplette System ist ca. 3 Monate alt und in neuwertigen Zustand. Kein Sturz oder Umfaller, Rechung für Koffer und Topcase sind vorhanden

Alles mit original Ausstattung: Anbauanleitung, Schlüssel, Anbauteile usw…

TRAX ADV Alukoffer-System mit abnehmbaren PRO Seitenträger zum schnellen ab- und anbau für Honda CRF1100 L Africa Twin Adventure Sports Baujahr: 2019 - (SD09), Schwarz
Hepco & Becker Topcase XPLORER TC 45 Motorradkoffer, Schwarz

Zusätzlich habe ich noch die Tourenaufkleber montiert (siehe Bilder)
Hepco & Becker, ALURACK TOPCASETRÄGER SCHWARZ, nur für die 2020er ATAS

Zusätzlich habe ich noch die Tourenaufkleber montiert (siehe Bilder)

Ich möchte dafür 1050 Euro

Komplett Kostet das Set vom Hersteller 1476 Euro, wer also hier für Koffer in fast neuen Zustand mit Garantie ein paar hundert Euro sparen will, kann bedenkenlos zugreifen.

Ich hatte die Koffer mit Halterung bisher für zwei Kurzreisen montiert, Zustand fast wie neu.

Ich verkaufe sie, weil mir das Ganze zu groß ist und ich so viel Stauraum nicht benötige.

Versand wäre möglich (18 €), Selbstabholung ist mir lieber

Optional können sie auch bei mir angebaut werden und ich helfe mit, ist nicht schwierig.

LG

HDM

In diesem extremen Ausmaß hatte ich es nur bei der BMW GS 1150, ich glaube es war ein Michelin (Anakee?) wenn ich mich nicht täusche, ist schon so lange her.

Aber ich weiß noch, der Reifen wurde damals über meinen Reifenhändler auf Kulanz getauscht, da war das Problem aber bekannt.

LG

HDM

Lieber Markus,

natürlich ist das Quatsch, das alle schlagen und ich werde ihm das nächste Woche um die Ohren hauen wenn meine AT mit den neuen Reifen keine Lenkerflattern mehr hat...wenn es denn so kommt.

Das mit der Hecklastigkeite kann ich so nicht bestätigen, mein freundlicher ist auch ohne Topcase gefahren, mit wenig Veränderung.

Auch habe ich es schon vorne mit mehr Gewicht probiert und es ist nur noch schlimmer geworden, deswegen bin ich mir fast sicher das es der Reifen ist.

Das Flattervideo ist ohne Koffer, mit Topcase aber kaum was drin.

Und klar, bei mehr Beladung hinten wird das ganze noch stärker schlingern, das liegt in der Natur der Sache.

Aber HALLO, das ist ein Reisemotorrad par excellence, das muss das abkönnen, ohne das man denkt, mit Reisegepäck bei 70 Sachen, man reitet ein Rodeo.

Bevor ich hier die Gabeltunnelverblendung, MRA Scheibe und zu guter letzte die Sturzbügel demontiere will ich erst sehen was die neuen Reifen bringen (Conti Trailattack 3).

Ich hab auch schon an Metzeler geschrieben, mal sehn ob von da was kommt. Zwar gehört der Reifen ja zur Erstausrüstung aber mein Freundlicher hat schon gesagt, das Honda hier keine Garantie mehr bei 7000 km übernimmt.

Ich halte euch auf dem Laufenden.

LG

HDM

Ich habe mir sagen lassen, die ältern Modelle wären noch höher?

LG

HDM

hallo TD 86, es ist wirklich nur Geschwindigkeitsabhängig zwischen, ich sag mal 75 und 60 und zu 100 Prozent reproduzierbar.

Mein Freundlicher sagte, das wäre der Bereich wo alle AT`s etwas schlagen.

Das Video ist aber unbeladen, mit Gepäck nimmst du in diesem Bereich dann keine Hand mehr vom Lenker. Und ich gebe dir recht, so macht das Fahren kaum Spass. Wobei du auf dem Video die "zahme" Form siehst, nachdem der Reifen exact ausgewuchtet wurde. Aber ich zitiere: Besser haben wir es nicht hinbekommen.

Spätestens nächst Woche habe ich meine neuen Reifen drauf und dann werden wie weitersehen.

LG

HDM

Könnte man dann mal beim Buch der Rekorde anmelden.

Die meisten Syncronfußrastenaufsteiger eines Models (Africa Twin).

Der Erste und der Letzte tragen noch ein rosa Tütü zur besseren Orientierung.

Ahhhhhh....Kopfkino

LG

HDM

Anbei ein kurze Videos die zeigen wie stark das Lenkerschlagen ist. Mehr hab ich nicht verantworten können und hab dann beherzt mit der rechten Hand wieder zugegriffen bevor ich auf die Nase gelandet wäre.

Lenkerflattern1.1.mp4

LG

HDM

Lalelu, eine geniale Idee. Und das ganze dann gefilmt. Musik dazu und immer wieder manche Stellen vor und zurücklaufen lassen.

LG

HDM

Danke für eure vielen Ratschläge,

ich hatte meine ATAS bei der Hondaniederlassung Frankfurt und hab ausnahmsweise kostenlos ein Leihbike bekommen.

Dort wurde das Vorderrad neu gewuchtet mit mäßigem Erfolg. Jetzt schlägt es nicht mehr spührbar über einen weiten Geschwindigkeitsbereich sondern nur noch zwischen 90 und 70. Aber sehr deutlich, d.h. wenn ich in diesem Bereich die Hand weg nehme dann ist ein Sturz vorprogrammiert (ohne Beladung).

Besser haben sie es nicht hinbekommen. Das Ganze haben sie dann auch ausnahmsweise auf Garantie genommen, Honda würde das nicht mehr anerkennen weil der Reifen schon 7000 km daruf hat (hätte aber noch viele Tausend durchgehalten, fahr nicht Reifenfressend).

Ich werde morgen versuchen das ganze zu dokumentieren und Videos dazu zu machen.

Mal ohne Gabelabdeckung (hatte das Gefühl nach Anbau wurde es schlechter)

Mal ohne Topcase

Mal ohne die MRA Scheibe mit Spoiler (wechsel auf die Originale)

Ich gehe aber davon aus, das es der Reifen ist: Metzeler Karoo Street, hat der Händler auch gesagt. Die anderen Sachen verschlechtern das Ganze halt etwas.

Ich habe jetzt auch neue bestellt: Conti Trailattack 3

Ich werde euch auf den Laufenden halten.

LG

HDM