Beiträge von FRED

CB 1000 R und KTM EXC 300

Jo danke war zu doof zu googeln 😂

Hat mal jemand den Li k zur FIN Abfrage? Ich finde da nix.

Ich kann nur dringend zum kompletten Abbau der Seitenteile raten. Die kosten ein Vermögen und brechen leider doch sehr schnell!

Ich kucke mit der Kamera in den Tank, solange da nichts zu sehen ist, bauen die meinen Tank garantiert nicht ab. Hab schon mal gesehen wie die da rumbrechen😂

Zitat von MrGatekeeper

Ist doch ein kurzes Heck verbaut,oder? Hast du da evtl. ein Bild von der Seite?

Alles anzeigen

Ist das Originalheck gekürzt

Die gezeigte AT ist auch mal eben 40 Kino leichter als meine ATAS

Ups war eigentlich ein Video

Wollte fast nicht anspringen

Zum Gewicht nochmal:

Wenn ich was leichteres hätte haben müssen ( wenngleich ich die ATAS schon gerne etwas leichter hätte) würde ich zur T7 greifen. Inzwischen kann ich ganz gut mit der ATAS. Weite Sprünge verkneife ich mir aber, weil die schiere Masse die da dann trotz ES landet schon gewaltig ist. Da ächzt dann schnell auch das Material. Aber Sprünge müssen ja gar nicht immer zwingend sein, durchwühlen macht auch Spaß! Baumstämme werden schwierig mit der ATAS. Für mich trotzdem und immernoch das perfekte Bike.