Ich glaube du jagst ein Phänomen. Das DCT klickt meistens zweimal wenn es vom Modus hochschalten in den runterschalten Modus wechseln muss und z.B. von Gang 3 auf 1 einlegen muss. Oder halt andersrum. Dann braucht der Gangwechsel auch etwas länger wegen Schaltwalze betätigen..
Du warst eher zaghaft unterwegs? Und dann noch in D? Da passiert das häufiger..
Gibt gerade bei ebay die Touratech Motorschutzplatten für die 1000er für 100€.
Normalerweise nimmt man das Bier ja vorher raus.. Aber bei Becks hast du alles richtig gemacht. 
Lass die Maschine einfach drauf stehen 
Das Fahrzeug war ein Gebrauchtkauf von Privat. Da gab es keine Kappe dazu. Dafür aber ein Topkäse das auf Vatis Seitenwagen sein dasein fristet.
Hallo,
Hier geht ja auf einmal was ab..
Suche die Blindkappe vom Kabelbaum, Farbe egal. Ansonsten gerne Schwarz. Zahle dafür natürlich auch was.
Blindkappe im Zusammenhang mit Motorgehäuse kenne ich nicht. Nur Blindstopfen.
Übers abgeben wollte ich erst nach der Saison nachdenken..
Gruß
Boah Raggna.. Du bist ein Typ!
Geht Problemlos. Habe daran ein 5A Ladegerät angeschlossen.
Bei mir kommt leider nur noch ein Fehler, wenn ich den Motorschutz in den Einkaufswagen legen will.. Schade 
Hallo Zusammen,
Suche eine Blindkappe Schalthebel für CRF 1000 DCT SD04/SD06 2017.
Ich will den Schalthebel abbauen, da er nicht genutzt wird und brauche die Blindkappe..
Gruß und Dank
Bekommst du ein Foto hin?
