Sorry, aber ich frag jetzt nochmal und noch genauer ...
Ich frage explizit wegen SD08 oder SD09 oder SD06 (2018-19), also alles ATs mit der original HY110 Lithium (LION) Batterie und aktueller Elektronik!
1. Kann ich mir mit einem der hier als gut befundenen Jump Starter die LION Batterie oder noch schlimmer, irgendwelche Elektronik an der AT zerschiessen?
2. Hat von euch schon mal jemand eine SD08 oder oder SD06 (2018-19) mit so einem Jump Starter gestartet?
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Das Video stammt von Christian Predoi. Er hat die beiden YT Channel "DriveMag Riders" und "Racing and Adventure" gegründet und betrieben und auch für internationale Motorrad-Zeitungen geschrieben. Ein echt cooler Typ, der viele gute Videos und brauchbare Tests veröffentlicht hat. (Die CRF1000L und CRF1100L sind in seinen Tests immer sehr gut weg gekommen ).
Christian ist vor ca 1 Jahr leider mit seiner 1200er BMW GSA tödlich verunglückt.
Cristian Predoi, the creator of the Pe Motoare community, died in a car accident.
The 31-year-old motorcyclist, from Otopeni - ROMANIA was on a trip...
ms-my.facebook.com
Oder einfach Christian Predoi googeln.
Gruß Manfred
Hi ,
hier ein neueres Video von Christian Predoi vom Oktober 2020 mit einer SD08 DCT:
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Ist mittlerweile wenigstens klar ob es wirklich mit dem Tempomat zusammen hängt? Evtl in Verbindung mit DCT? (Laut Beiträgen weiter vorne gab's ja auch anscheinend solche Symptome bei ein paar wenigen SD06).
kannst Du inzwischen etwas dazu sagen wie gut die Montage an den TT-Büglen klappt (wie friemelig das Anbringen und Abnehmen der Taschen ist) und wie fest die Lomo Taschen bei schneller Fahrt sitzen?