Alles anzeigenGuten Morgen, nee, nee ich denke das die das genau richtig machen. Die 600er Sportnische öffnet sich wieder und das nicht nur bei Honda.
Außerdem bedient Honda ja nicht nur den europäischen Markt. In den USA bsp. sind genau diese Moppeds sehr beliebt. Wir Europäer im Allgemeinen und wir Deutschen im Speziellen neigen dazu, den Fokus nur auf uns selbst zu setzen, doch der Markt ist riesig.
Am Beispiel des am meisten verkauften Honda-Modells in Deutschland (Horent 750) lässt sich der Wunsch nach sportlichen und fahrbaren, mit nicht überbordender Elektronik ausgestatteten Bikes sehr gut erklären. Und wenn dann noch der Preis passt (wie im Bsp.), dann läufts.
lg
hoffi69
Deswegen gibt es ja jetzt auch die Hornet 500 und die Hornet 1000. Meine Überlegung war ja auch eher, ob sich das 650er Segment lohnt, wenn man auch eine CB 750 und eine CBR 750 R auflegen könnte. Andererseits bräuchte man dafür wohl wieder neue 4-Zylinder und deren Entwicklung lohnt vermutlich geopolitisch nicht (mehr).