Beiträge von Jetski

    Och, du, kann mich nicht beschweren, hab mich einmal auf der Straße und einmal auf der Wiese lang gemacht, bis auf drei Kratzer an den Bügeln nichts passiert und nichts verzogen. Die Montage hinterm Motor mit der langen, relativ unauffälligen Strebe über dem Motorblock gefällt mir ganz gut und macht auch was aus.


    "In echt" finde ich das Bügelwerk auch gar nicht so schlimm aufdringlich bis auf die beiden Schrauben direkt unter der Lichtmaske, die sind nicht ganz symmetrisch und fallen mir immer wieder auf. Die werde ich über den Winter lackieren und für die Langlöcher ne Blende basteln.

    Und hier der Moment der Wahrheit: Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Ich habe gerade festgestellt, dass ich Trip B immer als Gesamtzähler genutzt habe und Trip A von Tankstop zu Tankstop, aus irgendeinem Grund habe ich B aus Versehen zurückgesetzt und A auch. Tja, alles gut bei der 1100er, ich verkriech mich dann mal im der Peinlich-Höhle.

    Ich grabe das hier Mal aus, auch wenn es nicht die 1000er ist:

    Habe heute festgestellt, dass sich der Trip Zähler A nach dem letzten Tanken zurückgesetzt hat. CRF 1100 von 2020. Im oberen Display jetzt laut A 3 km, B 120 km und im unteren Display die echten knapp über 10000km.

    Hab's auch gelesen, fand es insgesamt aber eher versöhnlich. Am Ende steht ja wunderbar geschrieben, dass ein gutes Motorrad zum Preis der AT eigentlich alles hat was man braucht. Im Bezug zum Preis der BMW.


    Was mich irritiert hat war die Liste mit Optionen in denen etwa Griffheizung und anderes nicht als optionales Zubehör gelistet wurde.

    Campino hat so recht, eine gute Kamera ist bei Fotos durch nichts zu ersetzen. Und trotzdem nehme ich nie die Vollformatkamera mit und mache immer nur Schnappschüsse mit dem Handy. Eigentlich schade drum, die AT bietet so viele Möglichkeiten um toll in Szene gesetzt zu werden...