Wo ist da der Gewinn für die Umwelt? Bäume fällen für bisschen Solarstrom?
Beiträge von fahrradhase
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Ich habe den nicht verbaut, aber die Änderung ist mir auch aufgefallen. Sollte bei Inspektionen schneller und einfacher abzubauen sein. Einen anderen Grund wüsste ich nicht, da sich die 24er AT/ATAS ja nicht an den Befestigungspunkten geändert hat.
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meines Wissens ist in dem Lampengehäuse der 2 Lampe ein Überlastschutz eingebaut. So hatte ich das wenigstens bei meinen 1000 er in Erinnerung. Deswegen ist dieses Gehäuse auch etwas grösser. Ich meine nicht das Kästchen in dem die Leitungen zusammengeführt werden.
Es kann sein das in den NS ein Überlastschutz verbaut ist, aber warum sollte der auslösen bei bisschen Schlamm und Wasser?
Bei einer tiefen Durchquerung würde ich auf Kontaktproblem, undichte Steckverbindung und Störung durch Wasser im Schalter tippen, aber doch nicht wenn die Felge nur paar Zentimeter durch Schlamm fährt. Die NS selbst sind wasserdicht.
Bei der ganzen Displayproblematik würde ich erst mal klären, ob da schon ein neues Display verbaut wurde.
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Bei den Bozzo ist kein Relais verbaut. In dem Kästchen sind nur die Kabelverbindungen eingegossen.
Zudem entsprechen die von Bozzo genutzten NS den original Honda NS. Gleiche Leuchteinheit von Nolden.
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Zum Glück gibt es ja verschiedene Konzepte und jeder kann sich was Passendes zu seinem Nutzungsverhalten aussuchen.
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Die Laminatjacken sind schon unterschiedlicher als man meint. Meine alten Reusch Klamotten waren bei 10°C noch warm und bei 30°C schon echt grenzwertig. Die neuen Klamotten sind bei 10°C schon arg frisch, dafür bei warmen Wetter angenehm.
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Warm wird es ab 25°C immer mit wasserdichten Jacken. Allerdings machen gute Lüftungsöffnungen den Unterschied ob es schwitzig klamm oder luftig warm ist.
Luftiger geht nur perforiertes Leder oder Protektorenweste mit Shirt, allerdings schleppt man dann auf Reisen insgesamt mehr Klamotten mit wie mit einer Menbranjacke.
Die genannten Marken geben sich nicht viel, da alle in der Premiumpreis- und Qualitätsklasse liegen. Wichtig ist das es passt.
Klim wäre vom Design auch meine erste Wahl geworden, aber wie bereits erwähnt unmöglicher Schnitt. Ist dann halt Stadtler geworden.
Es hätte aber auch Held,usw. werden können, aber Passform,Lüftung Qualität und Garantiedauer... waren ausschlaggebend.
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Ich habe ca. 1 cm bis zum Display Abstand mit den Barkbusters. Nicht viel, aber habe noch von keinem Fall gelesen wo die Barkbusters ins Display geschlagen sind.
Ich wüsste aber nicht, ob ein vorheriges Anschlagen am Navihalter wirklich besser wäre, als freidrehen bis kurz vors Display. Bei festem Anschlag an den Halter würde ich vermuten das die Plastikteile dahinter nachgeben.
An den Tank kommen die Barkbusters doch nur unten bei dem Plastik an?🤔 Vorher schlägt doch die Schaltereinheit an🤔
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Vor dem Problem hab ich auch schon gestanden.
Wenn der Bügel das untere Loch nicht hätte und nach hinten etwas mehr Material wäre, könnte man entsprechend vorne Material abflexen.
Ich hab zumindest temporär zum Givi Halter gewechselt.
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Ich war heute beii Honda Harke in Bergedorf, schlappe 500 weniger, wollte erst seinen Listenpreis durchbringen.
Rabatt ist lächerlich aber spiegelt den Markt wieder. Verkäufermarkt
Kann mir jemand eine Adresse deutschlandweit empfehlen?
Grüße
Tobias
Zum Handeln und für viel Rabatt bist du noch zu früh dran. Gerade kommen die 24er ATs erst bei den ersten Händlern an und wie man liest, werden es vorerst nicht sehr viele sein. Somit brauchen die Händler noch nicht viel Nachlass geben, da sie die AT auch zu Listenpreis verkaufen können.
Ab August sieht das dann langsam anders aus, da die Händler bis zum Jahresende Platz schaffen wollen für das 25er Modell.
Ich jatte meine ATAS im August 2020 gekauft und bekam 1000€ Nachlass beim zweiten aufgesuchten Händler. Der erste Händler versuche noch den Listenpreis durchzudrücken.
In ebaykleinanzeigen inserieren einige Händler.
