Ich hab ein Sena 10R seit 4 Jahren und ein Sena 50R seit 2 Jahren in Gebrauch und hab noch keine Probleme gehabt mit der Akkulaufzeit. Ich quatsche aber auch nicht gern während der Fahrt 😊
Beiträge von fahrradhase
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Ich kam mit der Sonnenblende meines HJC nie zurecht. Meist zu dunkel, ständig auf und abklappen. Für mich unbrauchbar. Mit dem Tour X4 bin ich voll zufrieden. Kann die Sonne wegblenden mit dem Schirm, aber habe immer klare Sicht. Das das Sichtfeld grösser ist, sehe ich auch als grossen Vorteil und da ich bis 160km/h keinen Unterschied zu dem HJC 70 merke, ist der Schirm kein Nachteil. Mit der Windanfälligkeit bei Kopfdrehen oder oberhalb 160 km/h kann ich mich arrangieren. Was ich auch sehr schätze ist die gute Belüftung.
Wie man merkt, es muss einfach für den Nutzer passen und Vor- und Nachteile abwägen.
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Der Bundesbedenkendenker links vorn in meiner Großhirnrinde will wissen: Ist so was legal oder wird man gleich vorläufig erschossen?
Der Kauf in Japan ist legal
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Nutze Chrome auf Samsung S21/Android 14 und keine Probleme.
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Aktuell in der Werkstatt meines Vermieters, vorher hab ich gesammelt und zur Problemabfallstelle abgegeben oder zu einer Werkstatt gefahren.
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Belray fahre ich zum Teil in meinen Kreidler im Getriebe, aber auch Adinol.
Wenn man sich bisschen bemüht, findet man auch günstige Quellen, wenn auch meist nur online.
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Ich hab auf die Schnelle 4 l Motul 5100 10w30 für 35 Euro gefunden. Für ein Markenöl nicht teuer.
Aber welches Öl man nimmt ist eh Glaubensfrage.
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Kaufe mein Öl online und suche bisschen nach dem günstigsten Preis. Fürs Auto Öl von Fuchs und für die ATAS Motul 5100 oder 7100.
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Die Ausgrenzung von Motorradfahrern in bestimmten Gebieten durch Streckensperrungen oder die Gängelung durch Tempolimits nur für Motorräder finde ich nicht richtig.
Zum einen verlagert es nur das Problem und es trifft zuviele sich korrekt verhaltende Fahrer von Motorrädern.
Sollen doch an den Stellen generelle Tempolimits und Blitzer aufgestellt werden oder mehr Kontrollen durchgeführt werden. Von mir aus auch vom Ordungsamt.
Das trifft dann die schwarzen Schafe und lässt den anderen mehr Freiheit durch landschaftlich schöne Gegenden zu fahren.
Aber solange der Gesetzgeber den Verkauf von Zubehörauspuffanlagen, welche leicht manipulierbar sind, erlaubt, sowie die Grenzwerte bei Neufahrzeugen so hoch liegen und die Strafen gering sind, wird sich so schnell nichts ändern.
