Beiträge von fahrradhase

Was die Batterie betrifft, ist ein Ausbauen nicht nötig. Ersten Winter verbrachte meine ATAS draussen unter Plane, zweiten in unbeheizter Halle und sprang nach Monaten Pause gleich beim ersten Start an. Es sind ja keine Blei-Akkus mehr mit recht hoher Selbstentladung.

Ich kann mir vorstellen, das im Display sowas wie eine kleine Batterie sitzt, die die Einstellungen speichert und diese nun leer ist und das Display nicht mehr hochfährt. Ähnlich der CMOS Batterie im PC. Dann könnte es sein, dass das Display getauscht werden muss.

Es ist ja bekannt das es einige Bugs in der Software des Displays gibt und Honda anscheinend daran arbeitet.

Sprang erst beim zweiten Versuch an? Baterie so schwach?

Meine im Herbst abgestellt und gestern erstmals gestartet wie wenn die letzte Fahrt tags zuvor gewesen wäre.

Dir bleibt nichts anderes übrig als nochmal ab/anzuklemmen und zum Händler.

Wenn ich das richtig lese ist Undichtigkeit in der Verlängerung ausgeschlossen und somit hätte die in deinem Fall nicht gegriffen. Wäre dann mal interessant zu wissen ob Honda dann auch noch 60% Kulanz angeboten hätte.

Bringt denn überhaupt eine der beiden Versicherungen einen Vorteil?

Man wäre ja zwei weitere Jahre an Hondaservice gebunden, was ja auch nicht gerade günstig ist.

Das Problem mit Spannungsspitzen betrifft ja nur NS der günstigen Sorte aus Fernost. Und da wahrscheinlich auch nicht alle.

Bei den von Motobozzo genutzten NS geht es ja um OEM Teile( die ich leider noch nicht im Direktvertrieb gefunden habe).

Bei Motobozzo werden die Leitungen nur anders zusammengefasst, so das man nur an einen Stecker an der ATAS ran muss. Das spielt für die Leitung, Schalter und Elektronik keine Rolle.

Bzgl. Garantie dürfte das kein Problem darstellen. Dürfte, da es sich auch bei dem Set von Motobozzo nicht um Originalzubehör handelt, auch wenn Komponenten davon OEM sind.

Probleme sind aber durch das Set von Motobozzo genausowenig zu erwarten wie durch die Honda NS mit Honda Montagezubehör.

Und die CRF1100 hat CAN-Bus.

macblum

Es ist im Forum aber auch schon mehrfach erwähnt worden das die Nebelscheinwerfer von Motobozo die gleichen sind wie von Honda. Lediglich die Befestigungsart ist anders und es fehlt das Plastikgehäuse um die NS wie Honda es drumherumpackt.

Koffer sind Gebrauchsgegenstände 😉. Die erzählen von Reisen.

Solche Flecken bleiben nicht aus da es blankes Alu ist. Selbst mit Regenwasser das auf dem Topcase stehen bleibt, kommen solche Flecken schnell. Mit Streusalz noch schneller. Ist Aluoxidation.

Sinnvolles Zubehör ist halt sehr individuell.

Ich hab an meine

- HEED Bügel montiert, stabil und günstig

- Forkshield, wegen Verwirbelungen am Helm

- Foren Navihalter mit TT 550

- Kettenöler, zu faul zu Schmieren

- Raximo Hebel klappbar, gegen abgebrochene Hebel beim Umfaller

- Nebelscheinwerfer

und nun kommen noch Barkbuster dran.( der originale Schutz ist mir zu labbelig und Optik

Ich bevorzuge noch ein Navi, da es meiner Meinung noch nichts gutes an Apps mit AndroidAuto gibt. Hinzu kommt die Problematik mit den optischen Bildstabis der Handys hinzu und je nach Modell mit der Displayhelligkeit.

Die haben Euro 5 für Motorräder nicht im System eingepflegt.

Warum nicht EU4 wählen, da bist du ja schon in der besten Klasse.