Anhand von deinem Fahrstil kann eigentlich kein Benzin im Öl sein. Bei Schub/Motorbremse wird nicht eingespritzt und sonst ist es normaler Betrieb, also nicht viel Kurzstrecke und viele Kaltstarts.
Beiträge von fahrradhase
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Benzin im Öl riecht man raus.
Welches Öl wurde denn bei der 1000er Inspektion eingefüllt?
Wie ist dein Fahrstil?
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"Schaudt: Bei den bislang von uns geprüften Helmen gab es keine bösen Überraschungen. Bei den Helmen wären keine konstruktiven Änderungen erforderlich, wenn die Rotations-Grenzwerte so bleiben."
Also werden die konstruktiven Änderungen bei den namhaften Herstellern wohl eher gering ausfallen.
Neue aktuelle Prüfnormen sind gut, nur leider gehen sie zu Lasten des Endverbrauchers.
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Nummer weiss ich grad nicht, aber das verpflichtende Softwareupdate für das Motorsteuergerät.
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Seit dem Softwareupdate gibt es fast kein Knallen im Auspuff mehr.
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Auch wenn ich nicht am Treffen teilnehme, finde ich einen Haftungsausschluss sinnvoll und wichtig.
Wer sich mal die Mühe macht und bisschen im Netz recherchiert, wird schnell feststellen das ein Treffen oder Gruppenausfahrt ohne Haftungsausschluss ganz schnell im finanziellen Fiasko enden kann.
Als Veranstalter gilt man nach der Rechtsprechung sehr schnell. Dazu brauch man z.B. nur zur Ausfahrt aufrufen und die Gruppe anführen während der Fahrt.
Selbst habe ich auch schon Treffen( Kreidler) mit 50 Teilnehmern organisiert und bestand ausnahmslos auf die entsprechende Unterschrift.
Einer wollte nicht unterschreiben und der blieb daheim.
Man kann seine Prinzipien ja haben, aber an manchen Stellen sollte man sie mal überdenken.
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unten ist der Schalthebel nur drehend gelagert, ober ist der QS mit dem kleinen Hebel auf einer Zahnwelle mit Punkt für die Position.
Knallen im Auspuff kommt vor beim Schalten mit QS und ist normal.
Der Endtopf wird nach paar Tausend Km auch etwas lauter.
Vielleicht mal die Empfindlichkeit des QS verändern. Dein Schaltverhalten kann sich auch etwas geändert haben, das dir das Knallen erst jetzt auffällt.
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Ich hab die gleiche Tasche. Mittlerweile hat die ein ganz schwarzes Design ohne den Schriftzug.
Sie ist nicht ganz wasserdicht, aber das sind die von Wunderlich, Touratech, etc. auch nicht( zumindest laut Beschreibung).
Die von Wunderlich und Touratech fand ich zu teuer und bieten dafür kaum Mehrwert im Vergleich.
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Die Schrauben sind dermaßen vergammelt, dass das Werkzeug da nicht geht. Das habe ich leider erst spät erkannt. Am Wochenende mache ich mich daran und hänge dann alles aus, bis ich eine neue Tröte habe.
Ich hatte das gleiche Problem. Die zwei Innensechskantschrauben vom Deckel waren komplett verrostet, so das es nicht möglich war den Deckel zerstörungsfrei abzubauen.
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Such mal unter Africa Twin Auspuff oder Endtopf. Da findest du aktuell zwei, aber die ich zu teuer finde. Kommen regelmäßig Anzeigen.
Um die Züge auszubauen braucht es kein Spezialwerkzeug.