Beiträge von fahrradhase

  • Auch SIE sind wieder unterwegs !

    unbedarft wie ich bin, wäre es das erste was ich machen würde, Helm runter, Maske auf.

    Hab das bisher noch nie gehört das man den Helm auglassen sollte. Zumal das keinen Coronaschutz bietet, es sei das Visier ist auch unten😂

  • Zu Besuch bei Jungbluth, Interessantes zur 1100er Sitzbank.

    Du musst den Soziussitzbank ja nicht umbauen lassen. Ich lass ihn nur beziehen um ein einheitliches Bild zu bekommen. Soziussitz bleibt in der Form wie original, da mir das Goldwingkissen auch nicht gefällt.

    Der Fahrersitz wird nur breiter und anders gepolstert, das stört die Linie nicht.


    Den Versatz mit den Nähten habe ich such bemerkt- und ich bin schon sehr kriddelig mit sowas- aber in dem Fall kann ich das tolerieren. Von Hand gefertigt, ohne Motorrad und zwei mögliche Sitzeinstellungen fordert kleine Kompromisse. Zudem läuft die Ecke vom Fahrersitz nach innen, da wirds nochmals schwerer Stoss auf Stoss zu fertigen.


    Ich hatte mit Herrn Jungbluth auch das Gespräch ob es was bringt beim Soziussitz die Form beizubehalten und nur den Schaum zu ändern. Lehnte er aber ab, da Versuche gezeigt hätten das es keinen Unterschied macht und somit nichts bringt.

    Der Komfort beim Soziussitz kommt eben durch die Begradigung und mehr/breiteren Schaum.


    Wer mitfahren will muss leiden😂. Darf man halt abends nicht mehr so fest den Poppes der/des Allerliebsten klatschen😂

  • Was gefällt euch bei eurer AT nicht

    Die AT braucht zumindest kein Start/Stop um EU5 zu erreichen. Sehe ich als Pluspunkt und würde es immer deaktivieren am Motorrad wenn es dran wäre. Selbst am Auto macht es für mich nicht immer Sinn.

    Aber an den Beiträgen hier kann man schön erkennen wie unterschiedlich wir Käufer/Fahrer sind. Einigen ist zuviel an der AT dran und andere wollen noch mehr.


    Find ich sehr interessant und bei manchen Dingen, frag ich mich, ob ich zu einfach gestrickt bin( z.B. Favoritenschalter hab ich erst einmal gedrückt)


    Kettenöler ist unter der Soziuasbank und Seitenverkleidung gut verbaubar( siehe u.a. Beitrag CLS Kettenöler. Mein Rehoiler ist auch so verbaut)

  • Zu Besuch bei Jungbluth, Interessantes zur 1100er Sitzbank.

    tscharlie

    Ja auf jeden Fall und die Entscheidung fiel schon nach 50m Fahrt.

    Ich kam zwar mit der originalen Sitzbank immer besser "zurecht", bzw. mein Allerwertester, aber mit der Jungbluth Bank ist das Gefühl schon gleich besser gewesen. Wahrscheinlich auch schon, da meine Haltung und das bisschen mehr an Höhe sich gleich besser anfühlte, es passt vom Sitzen einfach besser.

    Meine Bedenken das die Breite stört, haben sich aufgelöst. Man spürt die Bank zwar an den Oberschenkeln wenn man die Füsse am Boden hat, aber das vermittelt das Gefühl das Motorrad besser zu halten. Im Stand auf den Rasten gibts keinen Unterschied.

    Zur Breite noch. Die Sitzbank berührt leicht die Verkleidung, bzw. es sind höchstens 1- 2mm Luft, aber Herr Jungbluth sagte mir, dass wenn ich es schaffe den Bezug da durchzuscheuern, gibts kostenlos einen neuen. An der Stelle ist aber auch kaum Bewegung und seitlich ist ein weicher Schaumstoff.

    Und wie die neue Sitzbank sich auf längeren Touren bewährt, wird sich zeigen- die positiven Berichte lassen aber nur gutes Erahnen.

    Ein paar Bilder von der Vorführer-Sitzbank. Fahrer normale Höhe, Sozius begradigt und breiter( optisch nicht meins und meiner 1,60m Sozia gefällt die erhöhte Position nicht, Sitzgefühl ist besser)