Man muss halt Abwägen Zierbügel oder Schutz.
Es wird oft kritisiert das Heed & Co in der Mitte oben am Cockpitträger abstützen, aber das sehe ich nicht als grosses Problem. Ansonsten ist die Montage machbar. Preislich unschlagbar.
Man muss halt Abwägen Zierbügel oder Schutz.
Es wird oft kritisiert das Heed & Co in der Mitte oben am Cockpitträger abstützen, aber das sehe ich nicht als grosses Problem. Ansonsten ist die Montage machbar. Preislich unschlagbar.
Gibts keinen hier der an der Grenze zur Schweiz wohnt?
Die Heed hsbe ich auch verbaut und haben bei einem Stand-Umfaller ihren Job gut gemacht.
Die Tasvhen habe ich mir auch dazu gekauft. Die sind praktisch bei Tagestouren oder Kleinzeug bei einer längeren Tour. Sind auch wasserdicht.
Auf dem Bild sieht man die Auflagepunkte beim Umfaller. Funktioniert also.
Du hast es aber mit mir 😂
Ob E10-Tanker nun Umweltbewusster oder aufs Geld schauen wäre noch zu klären😉
Wie ich bereits schrieb, was man tankt kann jeder für sich entscheiden. Ich tanke es nicht im Motorrad und mein Auto ist ein Diesel( was ICH immer noch als das bessere Konzept empfinde).
Es gibt Pro und Contra bei Ethanol-Zusatz und damit könnte man es belassen.
Such ein wenig im Internet. ADAC und viele andere haben Tests durchgeführt und Artikel veröffentlicht. Es ist nicbt nur mein Bauchgefühl.
Ich zweifel den Nutzen für die Umwelt mit der Beimischung von Ethanol-auch von Biodiesel-an. Wie oft wirds nur eine Augenwischerei und Umverlagerung von Belastung sein.
Sollange Autos zwei und mehr Tonnen wiegen und nicht konsequent der Verbrauch gesenkt wird, ist Ethanolbeimischung Wischiwaschi.
Aber das ist meine Meinung und jeder kann das für sich entscheiden.
Alles anzeigenBeweise, Links...!
Ich brauche das nicht zu beweisen oder mir Links im Inet zu suchen. Teils eigene Er-fahrung und teils Erfahrung bei meinem ehemaligen Job( Motorenprüfstand).
Der Mehrverbrauch ist zwar nach neuen Messzyklen nur bei 1-2%, aber im Alltag kann das auch mal mehr sein.
Ethanol hat einen geringeren Brennwert als Benzin. Entweder man verliert Leistung oder der Verbrauch steigt.
Es ist halt eine Frage der Überzeugung, ob man E5,E10,E27 oder E-Mobilität gut findet oder nicht.
Ich bin von Beidem nicht überzeugt und bin der Meinung das der Verbrauch generell gesenkt werden muss. Dazu zählt Reduzierung der Flugreisen, Verzicht aufs Fahrzeug bei Kurzstrecken,usw.
Einschränkung der Mobilität lässt sich aber heutzutage politisch nicht mehr verkaufen und die Akzeptanz in der Bevölkerung geht gegen Null.
Die Coronakrise zeigt aber deutlich was für positive Auswirkungen auf die Umwelt der gesunkene Verkehr hat.
Ich tanke kein E10 unabhängig davon ob meine Fahrzeuge das vertragen oder nicht.
Ich sehe keinen Gewinn für die Umwelt bei E10. Der Verbrauch steigt, wenn auch nur gering, die Verbrennung läuft ohne E10 sauberer und besser ab, kein/kaum Risiko von Wasserbildung bei längerer Standzeit(Winter), usw.
Danke für die Info
Man sieht den Inhalt nur wenn man sich anmeldet. Aber die Registrierungsmöglichkeit finde ich nicht?🤔
Ich muss mal schauen was der Stromlsufplan sagt. Ich hab halt nur das Navi dran.
Aufm Bild erkennt man welche Pins Zündungsplus und Masse sind.