Beiträge von Raggna

    Moin,

    das Motorrad über die Räder fixieren ist so eine Sache.

    Das ganze Kippmoment wird dann über Biegekräfte (mit langem Hebel) in die Felgen eingeleitet.

    Wenn ich abspanne, dann nur v/h über die Räder, re/li über vernünftige Zurrpunkte oben am Rahmen/Gabel.

    Und ja das Moped darf nicht federn können.

    Insbesondere bei ungefederten Hängern ein Thema, da muß schon ein bischen in die Federn gezogen werden!!!!

    - sonst bekommt man von der ... erklärt, daß sich dann evtl. etwas lösen kann.

    -> nicht diskutieren mit den Jungs, das wird nur teurer!

    Gruß

    Th

    Moin,

    das bei scherzhafter "Kritik" sich immer wieder welche auf den Schlips getreten fühlen.

    (das "Frotzeln gehört doch dazu)

    Wenn ich kernig angase, habe ich Leder an und die Haut ist gg Abrieb geschützt.

    Ohne Handschuhe fahre ich nie! (schmerzhaft erfahren in ü45Jahren Praxis)

    Außerdem vermeide ich mit 1ZKBB auf Tour zu gehen.

    So wenig wie möglich, so viel wie nötig am Mann(Tankrucksack).

    Inzwischen sind die Mädels emanzipiert und können selbst fahren.

    - und so können sie Ihren Schrankkoffer selbst mitnehmen.

    Bei einem Training geht schon einiges an Schräglage.

    Leider fehlen mir Fotos von solchen Runden/Kurven, hab nur altes touristisches Mat..

    Gruß

    Th.

    Moin,

    das Bild da oben ist nicht wirklich aussagekräftig, bez. Haftfreudgkeit des Reifens!

    Da fährt eine AT zugemüllt mit Extras und Sozia am Stoßdämpferanschlag durch die Kurve.

    - und das nicht wirklich schräg.

    Wenn die AT richtig eingestellt wäre, mit leeren Koffer, aufsetzen würden, wirds kritisch. :saint:

    Gruß

    Th.

    Hallo zusammen,

    Br-Fl. ist hydroskopisch und in Ländern mit hoher Luftfeuchtigkeit difundiert das schneller durch die Leitungen.

    -

    Hier aber mal ein schönes Verschleißbild vom Profil.

    Da sind einige Sachen am leichten "Haifischzahn" zu erkennen.

    Ich hatte es mal versucht zu erklären, anhand eines Radiergummies.

    Das ist hier schön zu erkennen.

    Wer kann es lesen?

    Gruß

    Th.

    Hi,

    ja eine elegante Lösung, den Preis sehe ich auch als "ambitioniert" an.

    Ich habe ein normalen Anhänger zur multiplen Nutzung, der kann das auch (750Kg mit 100Km/h)

    Zwar nicht so komfortable, aber inzwischen kann ich alleine das Moped drauf fahren und gescheit verzurren.

    Der Hänger läuft bolzstabil hinterher und hopft nicht rum, dank Federn und Stoßdämpfer, alles gut und das für die Hälfte.

    Wird er nicht gebraucht, steht er hochkant hinter der Garage und nimmt auch fast kein Platz weg.

    Man muß wissen was einem die Sache wert ist.

    Gruß

    Th.

    Hi,

    ja solche Spielzeugräder haben Vor und Nachteile.

    Ob bei entsprechender Traglast auch 100Km/h zulässig sind?????

    Wo ist das Ersatzrad? Bei solchen speziellen Größen... nicht gängig .. besser ist das!

    So wie ich die Sache sehe, werden die Zurpunkte falsch genutzt, immer ums Rohr zurren und den Gurt durch die Führung ziehen, nicht an der Führung zurren!

    Ansonsten kann man auch nach hinten Abspannen, teilweise muß man schon kreativ werden.

    Gruß

    Th.