Moin,
wann begreift Ihr das ein Zweizylinder kein Vierzylinder ist?
Wenn Ihr so langsam fahrt das Ihr jede Zündung spührt, ruckelt das!
Zündabstand einmal 270° und 450° das nächste Mal, so ist das nunmal bei der AT.
Und wer die Wirksamkeit von Plazebos angezweifelt hat, wird hier widerlegt. 
Fahrt einfach mal mit 1000U/min mehr und gut iss.
Gruß
Th.
Alles anzeigenWas macht das für einen Unterschied? Es werden doch nur die Spitzenwerte angegeben und mit einem Akrapovic erreicht man diese wohl eben 50-100 Umdrehungen früher.
Hi,
genau so ist es eben nicht.
Im Bereich von 4000U/min hat der Motor etwas mehr Leistung und Drehmoment.
Das höchtste Drehmoment von 100,9Nm liegt bei 6350U/min an, usw..
Da haben Werbestrategen schön formuliert, damit der Eindruck entsteht!
Gruß
Th.
Hi,
die Angaben der KW/Nm beziehen sich immer auf die Drehzahl wo sie anliegen.
Nicht auf die Spitzenleistung.
1-3PS sind eh Messtolleranz, so what?
Gruß
Th.
Hi,
so ist das mit den Nachrüstanlagen, viel Blabla und nix dahinter.
Ich hätte nix gegen 2 oder 3PS weniger Spitzenleistung, wenn sonst über den gesammten Drehzahlbereich mehr Drehmoment anliegen würde.
Umgekehrt ist es natürlich blöd, wenn man in einem Bereich von 100U/min etwas mehr Drehmoment hat und sonst weniger.
Da hat man nix gekonnt. (und das ASI 304 ist nix anderes wie V2A, auch nicht neu, mit Titanhülle)
Ohne ein Blick auf das Messdatenblatt, glaub ich keinem der Auspuffhersteller.
Nur wer will das hören?
Gruß
Th.
Moin,
genau darauf wollte ich raus.
Hat mal Einer runtergescrollt, auf die Technischen Daten?
- und nicht nur auf das geschaut, was oben steht?
https://www.akrapovic.com/de/m…&modelId=1105&yearId=6096
Da passt was nicht zusammen????!!!!!
Gruß
Th.
Mahlzeit,
bei mir sind 70,4Kw mehr wie 69,6Kw, irgendwie haben Die ein Vorzeichen verwechselt???
Und das für wieviel Euro's, - für weniger Leistung?
Gruß
Th.
Mahlzeit.
habt Ihr es auch wie Emil Schwarz gemacht und die Außen/Innenringe etwas abschleifen lassen, um dann die Ringe in/auf den Sitz zu kleben?
Dadurch verhindert man Unrundheiten durch Abrieb etc..
Früher waren die Lagersitze nicht schön bearbeitet, daher ....
Gruß
Th.
Alles anzeigenTolle Leistung,
mich würde interessieren in wie fern sich das Motorrad nach der Überarbeitung bei Züplin verändert hat. Was geht nun besser, was schlechter?
Gruß Jürgen
Mahlzeit,
ich glaube die waren das:
https://www.zupin.de/motorrad-technik/fahrwerk.html
Züplin sind die mit dem Beton.
Gruß
Th.
Mahlzeit,
bei >260Kg Brocken von geländegängug zu sprechen halte ich für falsch.
Schlechtwegtourer trifft es glaub eher.
Wir werden sehen, wie sich HD entwickelt, das Moped an sich ist durchaus ansprechend, vom Übergewicht mal abgesehen.
Den Kettenspanner find ist "geil", ist die Kette mal ausgenudelt, kann mach auch gleich ein Satz Br.-Beläge hinten ordern!
Ich glaub nicht das die Kante die man sich über die Zeit da rein bremst so ohne Weiteres weg geht?
Mir wär das Ding aber zu schwer.
Gruß
Th.
Mahlzeit,
drum nennt sich die Gabel auch Upside-Down...
Gruß
Th.
