Mahlzeit,
die STVO sieht nicht vor, daß man vor Hitze auf dem Moped kollabiert.
Notfall geltend machen und gut iss.
Manche Richter fahren auch Moped.
Gruß
Th.
Beiträge von Raggna
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Hi,
wo liegt denn nach Eurem Gefühl die optimale Betriebstemperatur bei dem Reifen?
Was sagen die Sensoren?
Gruß
Th.
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Hi,
na warten wir mal ab, was beim Berliner Kollegen raus kommt.
Ich hoffe er hält uns auf dem Laufenden.
Unter einem Notstand sehen solche Verordnungen immer anderen aus.
Wäre nicht das erste Mal das Richterrecht, eine solche Verordnung eingrenzt.
Gruß
Th.
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dann freue ich mich auf den Tempomaten von mccruise, der geht auf Fußgängerzonentempo fast.
Hi,
bei dem Tempo wird das ein schönes Geruckele und Gezockele?!?
Das ist für ein Zweizylinder zu langsam.
Gruß
Th.
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Hi,
ich wäre froh, wenn er reproduziebar gehen würde und sich nicht deaktivieren würde.
Aber was hat der Tempomat mit dem Tagfahrlicht zu tun???
Ohne Tagfahrlicht, läßt er sich nicht einschalten?
Grenzen lt. Handbuch sind 50-160Km/h und min der 3.Gang.
Gruß
Th.
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Hi,
ja ist die SD08
Gruß
Th.
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Hi,
ich wollte kein neuen Tempomatfred aufmachen.
Meine hat Tempomat serienmäßig nur funktioniert der sehr seltsam?
Zum Einen funktioniert er nur wenn die Automatik der Lampen eingeschaltet ist.
- die schaltet sich aber gerne mal aus, warum ist mir nicht bekannt.
Dann kann man drücken was man will, geht nicht.
Erst wenn man die Automatikfunktion der Lampen wieder einschaltet, geht auch der Tempomat wieder.
Hat das Problem noch jemand?
Ich bin heute mal 10min BAB gefahren, da konnte ich das testen.
Auch hab ich mal V-max gefahren, 210Km/h bergauf und bergab.... lt.Tacho.
Ich wollte nach Hause weg. Temp..... das zieht ungemein.
Kein Begrenzer gespürt nur der Heinzelmann nimmt Gas weg.
Gruß
Th.
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Hi,
ich bin sparsam, nur nicht bei den Fzn.
Bis auf die Mopeds fahr ich meine Auto's lang.
Außerdem fahr ich nicht mehr viel pro Jahr, früher hatte ich 6-700€ pro Monat Sprit.
Heute tanke ich die Auto's Alle paar Monate mal voll, da ist es egal was das Auto braucht.
- lieber lange fahren und kein neuen Müll produzieren, wie bei den aktuellen Autos mit 4Jahren Lebenszyklus!
Die Mopeds brauchen doch nicht viel und wenn ich in Summe 10TKm fahre, = egal.
Alles relativ
Ich glaube auch das KFR ist ein psychosomatisches Problem, verursacht durch Zweizylinder.
Gestern bin ich zur Kalibrierung mal meine CB1000R gefahren, die kann ich ohne Schalten von ü1000U/min bis 12000U/min nutzen.
So brauche ich da auch kein DCT Getriebe und der Motor zieht....
Allerdings ist die hart und direkt und nervös durch die kleinen Räder, ei ei ei...besonders auf den schlechten Straßen...
Gruß
Th.
PS: auf dem Programm SII und SIII ruckelt es weniger untenrum....
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Denkt an die Folgekosten. Bei mir warns beim Raipdbike Easy mal schnell ein Liter auf 100 mehr.
Gruß
Claus
Hi,
der Liter Sprit macht den Kohl nicht fett.
Hauptkosten beim Moped ist doch der Wertverlust, von ein paar Tausend Euro pro Jahr!
Bei 10.000Km pro Jahr und einem Verbrauch 10Litern, kostet das 1300€ pro Jahr an Sprit, so what???
Eher doch das man Kohle zum Fensert raus geschmissen hat und es weiter Geld kostet.
- und die Betriebserlaubniss erloschen ist, ++++
Ein Liter hin oder her ist doch eh Messtolleranz, da braucht man eine Menge Messungen um eine Tendenz festzustellen.
Gruß
Th.
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Mahlzeit,
auf den Titel wäre ich jetzt nicht gekommen????
Also wer war das?
Heute kurz nach 09:00Uhr auf der B274, kurz vor Esch (ich war in der anderen Richtung unterwegs)
War glaub eine Rote?
Gruß
Th.
