Beiträge von Raggna

  • Reichweite Dunlop Trail Max D610

    Moin,

    ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen.

    Den 610 hatte ich als Serienbestückung auf meiner 1000der AT, danach den 610W, im Grunde gleich.

    - gab Anfangs nix Anderes.

    Sie brauchen Wärme dann gehts, bei meinen Fahrten auf der NS, bei Trainings, war es schwer Temp in den Reifen zu bringen.

    Aber ab 50° Gummitemp hat er richtig Gripp und es kommt Freude auf.

    Damit hat man auf der LS aber ein Problem und es verhält sich wie mit der Liebe zw. Stachelschweinen.

    Vorsichtig, ganz vorsichtig!

    Gruß

    Th.

  • Conti Trail Attack 3 ist im Anflug...

    Aktuell,

    eben noch eine kleine Runde gedreht.

    Frisch war's und auch mal etwas Luft getankt, bzw. auch mal mein Reichsdruckverweser kalibriert.

    Passt und auch der Druckverlust/Monat ist im Rahmen der TL-Bereifung.

    Bei meiner SD04 war der ja deutlich höher.

    Profiltiefe jetzt nach ~2000Km, vorne 3,5mm außen und mittig, hinten außen 6,5mm, mittig 7mm.

    Alles gut

    Gruß

    Th.

  • Fussrastentieferlegung

    Moin,

    ich merke, die Meißten hier im Board haben nicht gedient!

    Da fehlt Haltung im Sitzen.

    Ohne Körperspannung wird das nix.

    Weich.... :saint:

    Zu Beachten ist auch, daß je höher man sitzt, um so weniger ist man im Motorrad integriert.

    Alles Geschmackssache sprach der Affe....

    Gruß

    Th.

  • Fussrastentieferlegung

    Moment mal,

    Du hast kurze Beine und fährst die niedrige Bank in der hohen Position?

    Wie schon erwähnt hab ich auch kurze Beine, aber dann könnte ich im Stand beidseitig schlänkern... ??????

    Beine am Boden muß ab und an mal sein, Beispiel: Rennleitung hinter Dir und Stopschid.

    Oder fährst Du nur so?

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    Wenn's blöd läuft, ist's blöd....

    Gruß

    Th.

  • Fussrastentieferlegung

    Hi,

    wo liegt denn die Prio, beim Sitzen oder bei den Füßen auf den Boden?

    Bei der Prio auf der Sitzposition, würde ich dann mal die Standart Bank in der unteren Position probieren.

    Probieren geht über studieren.

    Ich mit meinen kurzen Beinen (~70cm) hab da gar keine Probleme, - niedrige Bank ganz unten.

    Damit ich mit den Füßen noch einigermaßen runter komme hab ich 7cm Negativfederweg eingestellt, - ginge noch mehr.

    Da gibt es doch Möglichkeiten zum spielen.

    Ah, vergas, es sind noch die Honda Geländerasten drauf, die sind auch etwas tiefer.

    Gruß

    Th.

  • Fussrastentieferlegung

    Hi,

    da versteh ich aber jetzt was nicht.

    Mit der niedrigen Sitzbank und der Größe, solltet ihr erst mal die hohe Sitzbank probieren.

    Jammern auf hohem Niveau, oder versucht mal auf einer CB1 zu sitzen.

    Ich fands damals witzig.

    Gruß

    Th.

  • Spritverbrauch / Reichweite

    Hi,

    420-430Km über Land?

    Ich glaube da lief meine fast 100Km trocken????

    Schnitte unter 5l hatte ich noch nie.

    Gruß

    Th.

  • Spritverbrauch / Reichweite

    Mahlzeit,

    habt Ihr beide Varianten gefahren?

    Ein 25L Tank ist ganz schön, aber wiegt mit Sprit einiges.

    Dann kommen noch ein paar Extras dazu die mir nicht gefallen haben.

    Der normale Tank ist mir groß genug und das schlanke Heck, vgl. mit dem "dicken Arsch" des Gepäckträgers, wundebar.

    - Geschmackssache...das zusätliche Gewicht ist nicht wegzudiskutieren und beim direkten Vergleich deutlich spürbar.

    Drum habe ich mich für die leichtere Variante entschieden, - aber Ansichtssache......

    Gruß

    R

  • Conti Trail Attack 3 ist im Anflug...

    Hi,

    mein Druckluftprüfer ist aus meines Urgroßvater's Adler von 1925 - Bordwerkzeug!

    Der hat schon etlichen Überprüfungen standgehalten.

    Da braucht es schon ein ganz frisch geeichten Manometer, der auch den Wert meines Manometer anzeigt.

    Ist mir im Grunde auch egal, das Verschleißbild passt, die Rückmeldungen/Haftung passen.

    - sogar den Stip-Slik Effekt beim Losfahren und kalter Gabel, merkt man schön.

    Solange kopiert mir die Gabel die Straßenoberfläche in die Hände.

    Bei Zeit können wir das mal vergleichen, zumal es mir nicht auf 0,3Bar nach unten ankommt.

    Gruß

    Th.