Hi,
dieser Beitrag beweißt das die GS in den Köpfen ist und ist auch eine Werbeplattform.
So gesehen kein Wunder.
Auch wenn sie noch öfter getestet wird, sie gefällt mir trotzdem nicht.
- vom ' 
' Händler in meiner Nähe (in WI) will ich gar nicht anfangen.
Man muß sich auch vom Klasse-Gedanken befreien, welche Klasse meint man?
Gewicht, Hubraum, Spass oder Preis?
Gruß
Th.
Mahlzeit,
das Problem ist doch einfach zu lösen.
Wenn ich sehe wieviel Kabel und Stecker so manche am Helm haben.
- da wäre so etwas am Helm doch eine Ergänzung:
oder:
Zumindest ist dann sichergestellt, daß die Lampen dahin leuchten, wo der Fahrer hinschaut!
Gruß
Th.
Mahlzeit,
das nennt sich Komplimentärfarbe.
Was das Designerauge vergessen hat, daß meißt schwarze Stiefel davorstehen und die Sache konterkarieren!
Zu Allem Überfluss hinterlassen die auch noch schwarze Gebrauchsspuren.
Da wird das Auge des Ästheten stark belastet!
Gruß
Th.
Mahlzeit,
in den vergangenen Jahrhunderten war Angeberei auch bei uns an der Tagesordnung.
- s. Schlösser etc..
In neuerer Zeit wurde das hier durch "Bescheidenheit ist eine Zier" abgelöst.
Wobei, es steckt in den (männlichen) Genen, zu demonstrieren wer die "dicksten Eier" hat!
Da gibt es mannigfaltige Beispiele: -> Promeniermeile.....
Um die Chance der Weitergabe seiner Gene zu verbessern.
Ein Spiegel des Balzverhaltens in der Natur. 
Jeder wie er's braucht.
Gruß
Th.
Alles anzeigenUnd er passt immer schön mit auf geht Streife
Ja toll der Job?!?
Nur wenn die Sitzbank oder die Griffe nach dem Winter aussehen wie der Fußball....
Wer weiß, evtl. ist er auch mal schlecht gelaunt?
-
Meine steht in der Garage.
Gruß
Th.
Mahlzeit,
viele Kunststoffe reagieren mit Versprödung auf Alkohol (WD40).
Das Kaiser Wilhelm Mittel Ballistol ist gut für Pferdehufe und sonst was mit PH8!
Amorall etc..schon eher
Alternativ ein schwarzen Fersenschutz montieren. 
Gruß
Th.
Alles anzeigenUm die Welt fahren wollte ich mit so viel Elektronik an Bord auch nicht.
Das mit der trügerischen Sicherheit stimmt natürlich, wenn man sich dieses Faktors nicht bewussst ist. Trotzdem fände ich es gut, wenn das Moped mich warnt, wenn z.B. der Abstand zum Vordermann plötzlich viel zu gering wird. Es gibt immer mal Situationen wo man das nicht schnell genug mitbekommt (zumindest für mich).
Hi,
aus ü45Jahren Erfahrung kann ich Dir versichern, in den Momenten, in denen es bei mir gekracht hat,
hätte das Zeug auch nicht geholfen.
Die Reaktionszeit liegt im Schnitt bei 1sek.
Ein Beispiel will ich mal nennen: Ich fahre langsam eine Einbahnstraße entlang (Tempo 30), vor mir ein Auto.
Das macht plötzlich den Rückwärtsgang rein und fährt rückwärts, - auf mein Vorderrad.
Ich konnte nur noch anhalten und hupen!
Gruß
Th.
Hi,
die Hacksn zu lang oder hatte das Moped die Fz-Absenkung verbaut, als Vorführer?
Mit dem elektonischen Firlefanz kann ich auch nichts anfangen, besser ist weniger, dann geht auch weniger kaputt!
Das was möglich ist zu verbauen, um den Kunden in trügerischer Sicherheit zu wägen, der Schuß geht nach hinten los.
- nennt sich Risikokompensation und ist seit langem erforscht!
Der Kniewinkel sollte passen, bei den Rasten/Hebeleien wird's schwieriger.
- die sollte man erreichen können.
Gruß
Th.
Hi,
ein Ableger von ISO-Rivolta, auch da zum niederknieen.
Gruß
Th.
Hi moin,
Design können die Italiener, das ist bekannt.
(die Auto's der 60iger insbesondere der Sportwagen sind atemberaubend! s. Bizzarini 5300, suche ich noch als Hobby )
Ist das immer noch der Corsaro Motor mit dem "Hammer" Hub/Bohrungsverhältniss?
Extrem überquadratisch und richtig fetter Bohrung? (107/66mm)
Gruß
Th.
