Das ist jetzt mehr eine Glaubens- als Wissensfrage meiner Meinung nach.
Der Techniker würde jetzt sagen: Das Material ist beschädigt und kann reißen/brechen. Somit ist kein 100%er Schutz mehr gegeben.
Der Ungläubige, so wie ich, sagt: Kein Riss? Nur Oberflächenplatzer? Weiterfahren! Wenn du meinen Helm sehen würdest, dann ist deiner quasi noch im Neuzustand 
Jetzt mal so ne Frage nebenher:
Warum filmt ihr euch und eure Umwelt beim fahren?
Soll jetzt keine Grundsatzdiskussion werden.
Zitat von Alpinestars88Alles anzeigen... genau 120mm lang, und die Oxford auch.
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Korrekt 
Nicht bös' gemeint... aber die Suche hilft direkt beim erstgefundenen Thema weiter..
cause it is!
no more words.
Zitat von ArAlAlles anzeigenDas Problem bleibt immer, dass es nicht alles in einem Geschäft gibt. So kann ich zwar zu Modeka nach Beckum fahren, muss aber auch zu Polo. Held bekomme ich passend nur per Versand, also hin- und herschicken.
Das ist schwieriger, als eine AT zu bestellen.
Held gibt's beim Louis in Münster, ist doch auch nicht weit oder von dir aus nach Dortmund zum Megastore beim Kaufland gegenüber da.
Spätestens bei gesetzlicher Mindesprofiltiefe.
Frühestens nachdem ersten Regenschlenker
Das Thema habe ich hier schonmal angesprochen:
http://trueadventure.de/forum/viewtopic.php?f=12&t=1148
Ich empfinde den AT-Sattel als Kernschrott. Termin beim Sattelmacher steht und dann ist wieder alles gut.
Zitat von ArAlAlles anzeigen
Auf so einer Vorrichtung kann man auch nachspeichen und wuchten.
Ey...hast du dir das Dingen gekauft?
Ich habe mir das auch schon angeguckt und zwar das GP503.
Klappt das alles so wie es aussieht, dass es klappen soll?
Zitat von steinmeisterAlles anzeigen
Oder der? Da muss man die Nuss noch einzeln dazukaufen.
6,1er Nuss? Oder besser noch fix nachmessen^^
