Beiträge von eLcaBone

Das klappt natürlich auch während der Fahrt.

Einzig G-Modus und ABS hinten aus wie mein Vorredner schon sagte, klappt nur im Stand oder bei sehr langsamer Rollfahrt.

Caramba 70 könnte auch noch klappen.

Ein Grund, warum ich mir keine rote AT gekauft habe... der Sattel kann ja nicht lange schön bleiben.

Zitat von Maddan

Ja, ich muss auch immer auf die 24h-Uhr schauen, damit ich weiss ob Tag oder Nacht ist Schon mal was von AM und PM gehört?

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Aber leider steht das nichtmal mit bei. Ging mir gestern nacht auch auf den Keks, dass es keine 00:12 sondern 12:12 gewesen sind.

AM / PM: Ich kann mir ante meridiem und post meridiem auch nicht immer merken. Also Vormittag und Nachmittag.

Aber was ganz einfach ist: AM = After Midgnight. Kann also nur von 0-12 sein und PM dann 12-0. Hab ich mir mal so als Eselsbrücke irgendwann gemerkt.

Zitat von Maddan

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Nuja...ist im Winter eine gute Skipisste. Sieht vlt nicht so steil aus^^ Aber für mich Flachländler ist das schon ein riesiger Berg

Den Berg musste ich dann doch einfach mal testen mit der AT und originaler Bereifung.

Fazit: Klappt!

TC auf 2 und ab und zu im zick zack.

Zitat von rubbergum

Bei der GS sind sie höher montiert, bei der K1600 jedoch ziemlich tief. Der Gesetzgeber gibt nur vor: nicht höher als Abblendlicht. Außerdem ist auch die Streuscheibe/Reflektor/Linsen-Kombination ausschlaggebend, nicht nur die Montagehöhe.

LG, rubbergum

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Ich lasse mich da immer gerne eines besseren belehren. Hab das jetzt analog vom Auto übertragen. Da bringen die Dinger eben auch nur was, wenn sie unten an der Front hängen. Nur soooo tief kommt man beim Mopped wahrscheinlich gar nicht.

Natürlich sind die Teile ohne Nebel toll in der Nacht. Wobei ich da persönlich schon gerne welche hätte, die der original Abblendlichtfarbe ähneln. Ich weiß jetzt allerdings nicht welche Lichtfarbe unser LED-Licht in Kelvin hat...

Das mit der eröhten Sicherheit kann man ja eventuell nachvollziehen.

Wenn man mehr auf sich aufmerksam macht, in Form von z.B. Lichtorgeln, dann wird man vlt auch eher gesehen.

Für mich ist die Funktion als Nebelscheinwerfer aber irgendwie nicht gegeben. Schliesslich muss man ja drunterher leuchten und nicht mitten in den Nebel rein.

Was misst denn eigentlich die Lambdasonde für Werte ohne Kat?
Kann das Steuergerät das ab?
Klappt die AU dann trotzdem?

Ich kann auch gern ein Video vom "How to use the low-saddle-position"