Letztendlich misst die TC ja nur den Geschwindigkeitsunterschied Vorderrad/Hinterrad. Wenn Dir auf der Straße das Heck weggeht, ist dieser unter Umständen einfach nicht groß genug. Daher wird dann auch nicht geregelt.
Auf Schotter ist das wegen des Wheelspins eine ganz andere Kiste.
Gruß Axel
Zitat von dimboAlles anzeigenHallo
Weiß jemand warum man nur im Stand die TK umschalten darf?
Steht jedenfalls so im Handbuch.
Thorsten
Bei mir läßt sie sich nach Belieben auch während der Fahrt umstellen. Einzig der Geländemodus des DCT ist nur im Stand aktivierbar. Hat man das aber einmal getan, läßt er sich anschließend auch während der Fahrt ein- und ausstellen.
Zitat von bigg0rAlles anzeigenDer Sinn dieser Aussage erschließt sich mir nicht, die Verstellung während der Fahrt funktioniert nämlich tadellos.
Das ist eine Frage der Haftung. Honda möchte nicht die Unfallfolgen bezahlen müssen, wenn einer in ne Gruppe Menschen einschlägt, weil er mit der Verstellung der TC beschäftigt war.
Gibt ja auch Länder, wo Gerichte gelegentlich erstaunlich entscheiden und die Summen ein bisschen höher sind
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