Alles anzeigengibt es von dem Schutz auch eine Variante für die 1000er? Bei mir müsste sie zudem noch modifiziert oder zweiteilig sein, denn ich habe den H&B-Versteifungsbügel dran.
Grüße
Dirk
Den Bügel habe ich auch dran, allerdings bei der 1100er. Ich werde mir was basteln, denn die Idee finde ich Klasse.
Erster Schnellschuss sieht so aus...
Gruss mgr
Alles anzeigenAb welcher Spannung genau startet der Motor nicht mehr (DCT)? Weiß das zufällig jemand bzw. hat mal nachgemessen?
Das kann man nicht allgemein sagen, denn es kommt darauf an, wie gut die Batterie noch ist.
Bei einer angeschlagene Batterie bricht die Spannung unter Last anders/weiter ein als bei einer guten Batterie.
Die Leerlaufspannung (oder nur Zündung ein) sagt da aus meiner Sicht recht wenig aus.
Gruss mgr
Alles anzeigenWie erzeugt man so ein Bild , bzw Streckeverlauf ???
Ich mach das z.b. mit den beiden Apps.
Bestimmte gibt's andere/bessere, aber zumindest die zwei sind Freeware.
Gruss mgr
Alles anzeigenHeute ENDLICH mal wieder Zeit für's Moppedfahn gefunden und in Begleitung von Töchterchen sowie Asomoc am Nachmittag das trockene Wetter ganz spontan für eine ganz gemütliche Runde bei 6-7° C schamlos ausgenutzt.
Von der Ronneburg hatten wir wie immer eine schöne Aussicht in alle Himmelsrichtungen.
Scheeh woars
trueadventure.de/forum/core/attachment/41945/
trueadventure.de/forum/core/attachment/41947/
Ich kann die Bilder nicht sehen.
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Heute vorne einen neuen Conti Trail Attack 3 bekommen. Der vorherige hat 10TKm gehalten. Aber der Preise war schon... 
(06/2021: 124€; jetz 143€ beim gleichen Reifenhändler).
Egal, Hautsache wieder mit gutem Gewissen unterwegs 
Gruss mgr
Hallo,
hat jemand Erfahrung mit diesem Reperaturset?
Ich hoffe das ist der richtige Farbcode für den weisen Rahmen der SD09 ATAS Tricolor (BJ 2020).
Danke
Grus mgr
https://www.ebay.de/itm/174747…2ZUQEpEAQYBCABEgL4vfD_BwE
LION hat aber keine Bleiplatten. Aber ja, auch die Batterie kann natürlich defekt sein.
Gruss mgr
1 wird gehen, aber 2 macht mehr Sinn, denn du willst ja weiterfahren.
Wenn die AT angesprungen ist, das Kraftpaket abklemmen und hoffen, daß deine Lichtmaschine noch funktioniert und deine Batterie wieder auflädt. Denn du stehst ja nicht ohne Grund in der Pampa.
Kaputt geht da nichts.
Gruss mgr
Alles anzeigen?
Alles anzeigenBitte die Kette nicht mit laufendem Motor und eingelegtem Gang auf dem Hauptständer reinigen oder schmieren
Wenn man da mit irgendetwas hängen bleibt gibt es schlimme Verletzungen.
Kette immer mit stehendem Motor auf dem Hauptständer und drehen des Rades schmieren oder reinigen
Wenn du ein Kettenschmiersystem hast dann geht das während der Fahrt und auch nicht auf dem Hauptständer
ich habe einen Kettenöler eingebaut und dann nur zugesehen, ob er funktioniert. Ich fasse da nichts an, denn ich brauche meine Finger noch. Aber guter Hinweis für alle, denn auch im Standgas ist da mächtig Kraft vorhanden.
Gruss mgr
