du kannst beim eera schon noch etwas mehr einstellen. Offroad, soft, mittel, hart. Dann jeweils vorne und hinten in drei Stufen weicher oder härter und die federvorspannungen in je 24 stufen. Wenn du deine einstellung gefunden hast, kannst du diese in 2 benutzermodi abspeichern.
Beiträge von mgr
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a) schon mal das forkshield getestet. Hilft bei mir für das niedergrequente geblubber und die Scheibe muss oben etwas breiter sein. Siehe mein Profilbild. Die kleinen honda Windabweiser helfen auch ein wenig.
B) stört mich auch, dass Konstantfahren nicht einfach ist bei 30 und auch bei 50 (bin verwöhnt von der cbf1000 im 6. Gang Bei 50kmh ohne probleme). Werde morgen mal die kette spannen/ einstellen. Vielleicht hilft es. Ansonsten: geiles Mopped.
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Den 7 Sekunden Trick meinte ich:
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Such mal im Forum. Da gibts irgendeinen
Trick, damits ohne headset bzw ohne diese ständige Nachfrage funtioniert.
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habe es eben getestet. Dein Verhalten habe ich genau so, aber nur wenn das headset ausgeschaltet ist.
Mit aktiven headset wird nach zündung ein ca 30sec später android angezeigt und weiter 10sec später erscheint der android bildschirm.
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Wenn die AT schreibt, dass android auto verbunden ist, dann den telefontaster links an der Amatur zu dir ziehen oder drücken. Weis ich grad nicht auswendig. So wird zwischen display AT und android umgeschaltet.
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Nur auf EINE Nachkommastelle genau? Was ist denn das für ein Klugscheisser gewesen
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ja ich kann mit der el. Schaltung die Helligkeit der Positionslichter einstellen von 0..100%.
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ne ne ne Lisij. Ich habe nicht die Positionslichter/Dauerleuchten ausgeschaltet, sondern nur beim Blinken die andere Seite komplett ausgeschaltet.
Gruss mgr
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