Alles anzeigenBei modernen Motorrädern mit gutem Schaltautomat oder DCT ist es kein Problem mehr in der Kurve zu schalten. Die Unterbrechung ist so kurz, das man sie fast nicht merkt.
Stimmt, aber einem Freund ist das leider am Stilfser Joch passiert, dass der Gang nicht richtig drin war und ich habe über das Headset nur das Wort Sch... gehört. Gilt natürlich hauptsächlich in Spitzkehren. Bei normalen Kurven hat man ja noch genug Geschwindigkeit zum Rollen und kann den Gang nochmals richtig einlegen.
Gruss mgr