Alles anzeigenJa, der untere Bügel schützt auch die Verkleidung.
Danke, aber laut deinem Bild hast du keine 1100er ATAS, oder ?
Beiträge von mgr
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Der Christian war ziemlich im Stress und wollte mich erst vertrösten. Der nette Mechaniker: " ich lösche den Fehler mal schnell".
Gruss mgr
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Ich habe auch beim Händler nachgefragt wegen Termin und er sagte, ich soll auf das Schreiben vom KBA warten. Ausserdem hat er sowieso keine Termine frei bis Ende April. Ich glaube ich warte damit bis zur 12TKm Inspektion, Wenn ich seit Oktober 6TKm gefahren bin, dauer das ja nicht mehr allzu lange
Gruss mgr
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nein, nix abgeklemmt.
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weis jemand, ob die unteren Bügel von sw motech auch die Verkleidung der ATAS schützen beim Umfallen aud Asphalt ? Denn es gibt ja auch noch den oberen Bügel...
Danke
Gruss mgr
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denn sie wissen nicht was sie tun...oder sagen
sind wir echt so weit ???
gruß
verstehe deine Aussage/ Frage nicht. Meinst du mich oder die Werkstatt?
Das ABS steuergerät meldet wohl einen Fehler, wenn sich das Hinterrad dreht und das vordere nicht.
Ich hab das nur gemacht, um zu sehen ob der kettenöler funktioniert und wie sich das Öl verteilt.
Gruß mgr
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..sieht nach Technik Museum Speyer aus..oder?
Richtig!
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ich finde das auch komisch. Hab sie vielleicht 2..3min laufen lassen. Die Kontrollleuchte könnte ja auch wieder ausgehen, wenn man neustartet und wieder fährt und alles normal ist. Aber laut Werkstatt war das der Fehler.
Gruss mgr
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kettenöler in Betrieb genommen. Und weil dann die Motorkontrollleuchte nicht mehr ausgehen wollte, ab zum FHH. Man darf die AT nicht mit eingelegtem Gang auf dem Hauptsänder laufen lassen. Das mag das ABS nicht.
Und wenn ich schon mal dort war, hab ich die rote Sitzbank auf der Tricolor getestet
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Gruß mgr
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