Probier es doch einfach aus. Schneide dir einen Karton ganz grob zurecht und klebe ihn dahin für eine Probefahrt.
Gruß mgr
Probier es doch einfach aus. Schneide dir einen Karton ganz grob zurecht und klebe ihn dahin für eine Probefahrt.
Gruß mgr
Bisher noch nie Kühlflüssigkeit gewechselt.
Cbr600 80tkm 10jahre, cbf1000 85tkm 13jahre, crf1100 48tkm 3,5 Jahre.
Auch bei den 4 Autos nicht in den Summe in den letzten 30 Jahren.
Gruß mgr
Alles anzeigenMal eine Frage: Kann man das Setting der Federvorspannung mit irgendwelchen Motorrad-Modi verknüpfen?
Ja. In den Benutzermodi. Allerdings wird die Vorspannung dann erst beim nächsten Halt geändert.
Gruß mgr
Deaktivere zum Testen mal den Quickshifter im Menü, ob es einen Unterschied macht.
Gruß mgr
Um 16:40 Uhr eine Tricolor am Ortseingang von Insheim bei Landau gesehen. Ich war auch mit der tricolor unterwegs.
Gruß mgr
Alles gute zum Geburtstag!
Gruß Martin
Heute eine 270km Tour zum Schiffshebewerk in Arzviller (Frankreich, bei Saverne ) gefahren. Mit wenig Verkehr auf den Straßen war's sehr gut zu fahren.
Gruß mgr
Danke tscharlie.
So habe ich heute etwas früher Feierabend gemacht und habe mich auf Bärensuche begeben.
Der Besitzer kam dazu und hat das Bild gemacht. Er findet das Spiel witzig.
Er ist auch Mopedfahrer.
Er sagte, daß viele hier anhalten um Bilder zu machen, allerdings von der anderen Straßenseite...
Neue Aufgabe: AT mit Frosch.
So...
Oder so...
Gruß mgr
Ich verstehe es nicht ganz. D.h. wenn du vorm loslassen/ zurück drehen des Gasgriffs stärker beschleunigt hast, dann ist auch der Widerstand größer?
Und um Stand lässt dich der Griff leicht drehen und geht von ganz alleine wieder in die Ausgangsposition?
Nicht ganz ernst gemeint, aber möglich: vielleicht bis du die Beschleunigung nicht mehr gewohnt, verlagerst deinen Oberkörper nach hinten und es ist schwerer wieder zurückzudrehen?
Gruß mgr
Ich hatte die letzten 12tkm leider das falsche Öl drin mit 10w40. War wirklich ein Versehen. Aber zum Glück ist nix passiert.
Jetzt ist wieder das richtige 10w30 drin. Und jedesmal das günstigste von Louis.
Bei den vorherigen Mopeds war immer das günstigste von Polo drin. Liegt aber nur daran, dass Polo in Karlsruhe zugemacht hat und Louis umgezogen ist, wo man nun mit dem Auto besser parken kann.
Das einzige Mal als ich Probleme mit dem Öl hatte, war, als ich meiner cbr600 was gutes tun wollte und das gute / teure Castrol speziell für Hochleistungsmotioren mit Nasskupplung gegönnt habe. Und das Ergebnis war eine rutschende Kupplung. Seitdem kommt wieder das billigste Öl rein.
Gruß mgr