Alles anzeigenBlöde Frage, aber wenn du eh schon darüber nachdenkst Kabel zu legen, warum nicht die GH an die Kabel der Originalgriffheizung vom Kabelbaum anlegen? Wäre das nicht einfacher? Ich habs nicht so mit der Elektrik, deswegen habe ich ja einfach die Originale gekauft, da musste ich zum Glück nur einstecken, aber wäre das nicht eine Option?
Das ist mir zu heikel wegen der Garantie. Natürlich wäre das das beste, aber niemand weiß ob die zu 100% kompatibel sind.
Und schon das nächste entdeckt:
https://www.ebay.de/itm/Honda-…559509:g:HlAAAOSwbDtfiatL
Von Zieger mit Rückstrahler. Mir gefällt aber das R und G besser, gibts ja auch mit Rückstrahler.
Befestige doch einfach ein Reflektor unterhalb des Nummernschilds oder auf der Beleuchtung. Ein bisschen Kreativität ist doch bei so einem Umbau nicht zu viel verlangt 
Ansonsten solltest du wohl lieber beim original bleiben, das ist meiner Meinung nach auch sehr gelungen.
Alles anzeigenWürde mich auch interessieren … die Frage ist ob ich für die Kennzeichenbeleuchtung die Anschlüsse umkrimpen muss oder ob das alles passt… mag keine neuen Stecker oder so verlöten… hab schon ne Anfrage bei R&G gestellt
Gruß Capjones
Sieht für mich nach Plug and Play aus: https://cdn.tuning-parts24.de/…pdf/62/fc/3e/LP0284BK.pdf (aber nicht 100% sicher)
Auch hier zu kaufen: https://www.tuning-parts24.de/…020/adventure-sports-2020
Alles anzeigenUnd aufpassen, dass du die Griffheizung hinter der Steckdose mit seiner 2A Sicherung abgreifst.
Also
Steckdose ---> 2A Sicherung ---> Lötpunkt ---> 4A Sicherung ---> Griffheizung
..................................................................!
..................................................................!___ ---> original Kabelbaum
Danke für den Hinweis. Ich glaube nicht das eine 2A sicherung vorhanden ist, aber ich werde das überprüfen sobald die Steckdose da ist 
Also nochmal zum Verständnis, die 12v Steckdose mit 2A Aufdruck wird mit Stecker + Kabel geliefert. Dieses Kabel will ich auftrennen und zusätzlich die Heizgriffe drann löten. Also die Kabel der Steckdose werden dann bis max. 6A (4A + 2A) belastet. Weiter später im Kabelbaum wäre noch das kurvenlicht angeschlossen, dieses ist aber nicht vorhanden.
Ich werde den Querschnitt mal nachmessen, denke das ist eine gute Idee. Auftrennen muss ich die Leitung ja eh. Das sichert mich nochmal ab.
Ardennenjäger dein Argument klingt für mich logisch.
Könnte natürlich sein, dass die 2A durch das Kurvenlicht zustanden kommt. Mit einem Relais ist schalt schon aufwendig, aber machbar.
Ich habe zufällig noch ein passendes Relais übrig, daher werde ich dieses verwenden.
Alles anzeigenSumme Stromverbrauch Verbraucher < Sicherung....
Die Antwort hast du dir doch schon selbst gegeben?
Klaro, mich verwundert nur die Beschränkung von 2A. Ich dachte ich frage lieber mal nach, bevor bsp. die zu klein dimensionierten Leitungen der Steckdose durschmoren da >2A. Oder etwas anderes, das ich nicht bedacht habe.
Hallo,
ich möchte bei Karuh (1100er) die Oxford Heizgriffe (OF691) nachrüsten. Ich habe mir noch die 12V Steckdose (08U70-MKS-E00) mitbestellt, da ich diese gleich mit nachrüsten werde.
Jetzt meine Idee, ich würde gerne die Heizgriff mit an die Verkabelung der Steckdose hängen/verlöten. So wird sie mit der Zündung auch ausgeschalten. Auf der 12V-Steckdose steht allerdings "2A", die Oxford können jedoch max. 4A ziehen. Glaubt ihr das könnte zu einem Problem werden?
Laut dem Schaltplan der 1100er hängt die Steckdose mit dem Kurvenlicht an einer Sicherung mit 10A (Bezeichung "G"), da ich ja kein Kurvenlicht habe sollte das auf jeden Fall reichen.
