Beiträge von colorado109

ACTs sind alle gut Machbar bei jedem Wetter. Bei feuchterem sollte jedoch mindestens ein Heidenau K60 Scout oder Pirelli Scorpion Rally STR drauf sein.

Bei den TETs ist es stark von der Witterung abhängig, hat es vorher viel geregnet und es ist alles feucht und matschig, dann kommt die schwere AT schnell an ihre Grenzen. Dem kannst du mit gröberem Profil entgegen wirken, Matschlöcher können aber trotzdem alleine zum Problem werden. Bei trockenem Wetter hatte ich bisher noch keine Probleme auf dem TET, auch nicht mit der AT.

Das größte Limit ist jedoch meistens der Fahrer und nicht das Motorrad

Also ich hab mir mal den Lichtmaschinendeckel genau angeschaut. Er ist wohl mit Dichtmasse komplett abgedichtet. Mein Plan ist jetzt, den Sensor mit Bremsenreiniger zu reinigen und danach von aussen mit Dichtmasse abzudichten. Beim nächsten Ölwechsel werde ich die Platte komplet abnehmen und dalles neu abdichten.

Update:

So habe ichs erstmal abgedichtet. Bin gespannt ob es dicht hält.

Zitat von lion

Ich würde beim Ölwechsel den Deckel aufmachen und dann abdichten. Wird ja schließlich durch Öl auch thermisch belastet.

Aber nur meine Meinung. 😎

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Da bin ich mir unsicher wie ich den Deckel dann wieder abdichte. Ich finde keine passende Dichtung für den Deckel.

Zitat von Giang

Ich habe von Louis gekauft kostet 7,9 Euro sauber machen mit Bremsereinigung abdichten, und gut ist

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Also von Aussen abgedichtet? Wenn das gut funktioniert, dann mache ich das auch so.

So etwas? Elring Dirko Ht Dichtmasse günstig | Louis 🏍️

Habe es nun auch bei meiner 2020er SD08 entdeckt. Wenn ihr von Dichtmasse spricht, dann ist das die Masse mit der auch de Deckel abgedichtet wird, richtig? Um welche Dichtmasse handelt es sich genau?

Zitat von Funkyglider

Eine Frage erlaube ich mir noch, schaltet der Einbau evtl auch die Motorkontroll-Lampe ein? Ich bin da gerade ein ganz klein wenig sensibilisiert.

Vielen Dank und bunten Gruß

Alexander

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nope die bleibt aus

Die erinnern mich an die Taschen von Motea. Die hatte ein Kumpel von mir mal für die Himalayan gekauft. Er sagte mir nur, dass sie kein so robusten Eindruck machen, als dass sie für Offroad geeignet wären. Er hat sie wieder zurück gesendet und die Magadan von Adventure Spec gekauft.

Die 12000 kann man auch selbst machen. Kommt natürlich auf dein könnnen an. Kaputt oder ein Schaden wird sie nicht gehen, wenn du dir bis auf den Ölwechsel + Filter den Rest sparst.

Zitat von AT-Ralle

Servus Thorsten,

passt das an die SD08 (2023)

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Sollte passen. Garantie geben kann ich nicht.

Von Givi gibt es solche Taschen:

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Habe sowas ähnliches auf meiner CRF 250 Rally. Ist super schnell drann und weggebaut.

Allerdings brauchst du dann noch eine GIVI Monokey trägerplatte, universal ab 50€ und Modellspezifisch ab 110€.

https://www.louis.de/artikel/givi-universal-adapterplatte-monokey/10022877?filter_article_number=10022877